CITROEN GRAND C4 Picasso (2010) - Инструкция (Страница 126)

VIII VIII VIII VIII
124
Б Е З О П А С Н О С Т Ь
Бортовая система контроля
давления воздУха в шинах
Во время движения специальные вмон-
тированные в вентили датчики конт-
ролируют давление воздуха в шинах и
включают соответствующий сигнализа-
тор при падении давления ниже нормы
(на скорости выше 20 км/ч).
сигнализатор спущенного колеса
Система контроля давления в шинах является
вспомогательной и не освобождает водителя
от необходимости оставаться бдительным и
ответственно относиться к автомобилю.
сигнализатор прокола шины
Сигнализатор общего назна-
чения загорается на панели
приборов в сопровождении
зуммера и сообщения на много-
функциональном дисплее уточняющего,
какое колесо неисправно.
Срочно проверьте давление воздуха в
шинах. Контроль давления следует осу-
ществлять на холодных шинах.
Сигнализатор STOP загорается
на панели приборов в сопровож-
дении зуммера и сообщения на
многофункциональном дисплее
уточняющего, какое колесо неисправно.
Немедленно остановитесь, стараясь из-
бегать резких поворотов руля и экстрен-
ных торможений.
Замените поврежденное колесо и, при
первой же возможности, проверьте дав-
ление во всех шинах как можно быстрее.
сигнализатор отсутствующего
датчика давления
Сигнализатор общего назна-
чения загорается на панели
приборов в сопровождении
зуммера и сообщения на много-
функциональном дисплее уточняющего,
какие колеса система не обнаружила или
сообщающего о неисправном состоянии
системы.
Обратитесь в сервисный центр CITROËN
для замены вышедших из строя датчиков.
Все виды ремонта, а также замена шин на
колесах, оборудованных датчиками контроля
давления, должны осуществляться только в
условиях сервисных центров CITROËN.
Если автомобиль не обнаруживает установ-
ленное на него колесо (например при уста-
новке ошипованных шин), на котором Вы
заменили шину, Вам необходимо провести
инициализацию системы в сервисном центре
CITROËN.
Система не освобождает от необхо-
димости регулярно проверять дав-
ление воздуха в шинах (см. раздел
"Технические характеристики - параг-
раф "Идентификационные элементы" )
с тем, чтобы убедиться, что поведение
автомобиля на дороге остается опти-
мальным и избежать преждевременного
износа шин, особенно в нестандартных
условиях эксплуатации (при тяжелой
загрузке, движении с очень высокой
скоростью и т.д.).
Давление воздуха следует проверять
на холодных шинах не реже одного
раза в месяц. Не забывайте контроли-
ровать давление и в запасном колесе.
В работе системы могут происходить
мимолетные сбои, вызванные источни-
ками радиоволн с аналогичными часто-
тными параметрами.
Данный сигнализатор загорается также в
случае, когда колесо действительно сня-
то с автомобиля, например, для ремон-
та, или на автомобиль установлены одно
или несколько колес, не оборудованных
датчиками давления воздуха.
Запасное колесо датчиком давления не
оснащается.
188.4
188.4
188.4
188.4
c4-picasso_ru_chap08_securite_ed124 124 19/05/2010 09:52:25