04 комфорт и удовольствие от вождения – Инструкция по эксплуатации Volvo XC60 MY10 руководство по эксплуатации
Страница 175
04 Комфорт и удовольствие от вождения
Адаптивный круиз-контроль*
04
174
*
Опция/дополнительное оборудование, дополнительную информацию см. Введение.
Включение и установка скорости
Установленная скорость (в скобках =
режим готовности)
Установленное отставание по времени
во время регулировки
Установленное отставание по времени
после регулировки
Включение и установка скорости
Для активирования круиз-контроля необхо-
димо сначала с помощью кнопки
устано-
вить режим готовности. Символ
появля-
ется на дисплее, и обозначение
(---)
пока-
зывает, что круиз-контроль находится в
положении готовности.
После этого круиз-контроль активируется с
помощью
или
, а затем действующая
скорость сохраняется и используется, как
заданная скорость. Обозначение на дис-
плее
(---)
изменяется на величину устано-
вленной скорости, например,
100
.
Значок автомобиля появля-
ется на дисплее с левой сто-
роны, когда радиолока-
ционный датчик обнаружи-
вает другое транспортное
средство. Расстояние до
движущегося перед вами
транспортного средства регулируется
только, когда показывается этот значок.
ВНИМАНИЕ
Круиз-контроль нельзя включить на ско-
рости менее 30 км/ч.
Регулировка заданной скорости
В активном режиме скорость подстраи-
вается длинными или короткими нажатиями
на
,
или
. В активном режиме функ-
ция кнопки
аналогична
, но допускает
меньшее приращение скорости.
ВНИМАНИЕ
Если одну из кнопок круиз-контроля
удерживать нажатой более прим. одной
минуты, круиз-контроль отключается. В
этом случае для возврата к круиз-кон-
тролю необходимо выключить двига-
тель.
В некоторых ситуациях невозможно
активировать круиз-контроль. В этом
случае на дисплее появляется
Круиз-
контроль Недоступен
, см. стр. 178.
Установка временного интервала
Установленное отставание до движущегося
перед вами автомобиля увеличивается с
помощью
и уменьшается с помощь
.
Можно выбрать пять значе-
ний временного интервала,
которые показываются
горизонтальными штрихами
от 1 до 5 – чем больше штри-
хов на дисплее, тем больше
отставание по времени,
таблица см. стр. 180.
На низкой скорости, когда интервалы
сокращаются, адаптивный круиз-контроль
несколько увеличивает временной проме-
жуток.