Raymarine P70R - Инструкция (Страница 51)

События сигналов
Большинство аварийно-предупредительных сигналов
генерируются на данном устройстве, используя заданные
пороги срабатывания. Они также передаются по сети SeaTalk и
SeaTalk
ng на дисплеи других совместимых устройств.
Название
сигнала
Тип сигнала Описание
Предпринимае-
мые действия
Требуется
калибровка Указывает, что
калибровка
автопилота
не была
выполнена в
полном объеме.
Появляется
в режиме
готовности
(Standby) на
несколько
секунд при
первом
включении
устройства. Требуется
провести
калибровку
у причала и
на ходовых
испытаниях.
• Изменить
режим
управления
• Самоустраня-
ющийся
Отклонение от
курса Указывает, что
судно вышло за
установленные
пределы
отклонения от
курса. Может
срабатывать в
режимах Auto,
Track и Wind. • Изменить
режим
управления
• Изменить
курс
• Уменьшить
поправку
курса
Название
сигнала
Тип сигнала Описание
Предпринимае-
мые действия
Маршрут
завершен Подается
картплоттером /
навигационным
приемником,
когда пришли
в последнюю
путевую точку
маршрута. • Изменить
режим
управления
Большое
отклонение
от линии
маршрута Указывает, что
отклонение
от линии
маршрута (XTE)
превышает
0,3 морской
мили. Может
появляться
в режиме
Track или при
переходе в
режим Track из
другого режима. • Вернуться
к ручному
управлению
и ввести
маршрут
заново.
• Проверить
настройки
автопилота.
• Вновь
установить
XTE на
картплоттере.
Аварийно-предупредительная сигнализация дисплея
управления автопилотом 51