Сenturion CENTURION XP v.2 - Инструкция (Страница 9)

11
Разъем #4 – приемо-передающий модуль со светодиодными индикаторами
Приемо-передающий модуль рекомендуется располагать под лобовым стеклом в
дальнем по отношению к водителю углу на расстоянии не менее 10 см. от металлических
деталей, чтобы при этом светодиодные индикаторы были хорошо видны водителю
изнутри автомобиля. Для крепления используйте прилагающуюся в комплект
двухстороннюю липкую ленту, заранее обезжирив приемо-передатчик и место установки
спиртовым раствором.
Учтите, что кабель не должен располагаться параллельно антенне передатчика. В
противном случае возможно возникновение паразитной обратной связи, при которой
передатчик все время излучает сигнал. При возникновении такой ситуации сигнал
передатчика системы "глушит" сигнал брелка, и система не реагирует на команды брелка.
По этой же причине нельзя скручивать излишки кабеля вблизи приемо-передатчика. Это
надо делать на противоположном конце кабеля, вблизи системы.
В состав некоторых тонирующих покрытий стекол входят компоненты, экранирующее или
ослабляющее излучение в радиодиапазоне. В таких случаях для расположения приемо-
передатчика следует выбрать другое место.
Разъем #5 – служебная кнопка
Служебную кнопку приклейте в месте, скрытом для посторонних, но легко доступном
владельцу автомобиля.
Разъем #6 – датчик удара
Датчик удара следует жестко закрепить на какой-либо из несущих деталей корпуса,
например, рулевой колонке. После установки датчика удара отрегулируйте его
чувствительность с помощью маленькой отвертки (см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 +
РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ ДАТЧИКОВ").
Разъем #7 – дополнительный датчик (опция)
1. Зеленый провод – 1 й уровень (предупреждающая зона).
2. Синий провод – 2 й уровень.
3. Черный провод – "масса".
4. Красный провод – питание датчика.
К данному разъему можно подключить дополнительный, например, ультразвуковой датчик.
Датчик температуры
В комплект системы входит внешний датчик температуры, предназначенный для контроля
температуры двигателя (датчик имеет клемму для крепления к корпусу двигателя, однако по
решению установщика датчик может быть размещен в любом месте подкапотного пространства
или салона). Один (любой) из двух выводов датчика подключите к Белому/черному проводу
Разъема #3 (вход датчика капота), а второй вывод подсоедините к "массе".
УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ: ВАРИАНТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ
Установка собственных
(новых) электроприводов
замков дверей:
Цепь питания электроприводов
рекомендуется защищать
предохранителем