Сenturion CENTURION XP v.2 - Инструкция (Страница 5)

7
1. Синий/белый провод – общий (30) контакт реле отпирания.
2. Синий/красный провод – нормально замкнутый (87А) контакт реле отпирания.
3. Зеленый/желтый провод – нормально разомкнутый (87) контакт реле запирания.
4. Зеленый/белый провод – общий (30) контакт реле запирания.
5. Зеленый/красный провод – нормально замкнутый (87А) контакт реле запирания.
7. Синий/желтый провод – нормально разомкнутый (87) контакт реле отпирания.
Варианты подключения к приводам замков приведены в разделе "УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ
ДВЕРЕЙ: ВАРИАНТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ".
Реле управления замками дверей могут быть переведены в режим дополнительных каналов
(см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1", функция 8). В этом режиме реле запирания
выполняет функции Дополнительного Канала №3 (это позволяет организовать, например,
открывание багажника без дополнительного реле), а реле отпирания – функции
Дополнительного Канала №4. Одновременно с этим слаботочные выходы Дополнительного
Канала №3 (Pазъем#3: Серый провод) и Дополнительного Канала №4 (Pазъем#3:
Черный/зеленый провод) будут выполнять функции запирания и отпирания замков дверей.
Этот режим рекомендуется для автомобилей с центральным замком, управляемым "массой".
6. Красный/белый провод предназначен для питания световых сигналов. Если питание
световых сигналов +12В, как на большинстве автомобилей, то подключите его к +12В
через предохранитель 15А. Если световые сигналы автомобиля имеют питание с
потенциалом "массы", то подсоедините Красный/белый провод к "массе".
8. Коричневый провод – выход положительной полярности для управления сиреной.
Максимальный ток нагрузки 2А. Соедините этот провод с красным проводом сирены.
Черный провод сирены соедините с "массой". Режим работы выхода на сирену
программируется (см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3", функция 2).
10. Черный провод – общий провод центрального блока ("масса"). Соедините этот провод с
шасси автомобиля. Не соединяйте этот провод через заземляющие провода штатной проводки
автомобиля; присоедините его непосредственно к тщательно зачищенному металлу кузова.
11 и 12. Белые провода передают питание, поступающее по цепи Красно/белого провода
на световые сигналы через контакты встроенного реле. Подключите белые провода к
указателям поворотов или габаритным огням левой и правой стороны.
Разъем #3 – входы датчиков и слаботочные выходы
N Цвет провода Назначение N Цвет провода Назначение
1 Белый/красный Вход контроля двигателя 9 Белый/черный
Вход (-) датчика капота,
запрета запуска и темп.датчика
2 Фиолетовый Вход (+) датчиков дверей 10 Оранжевый Выход первой блокировки (Н.З.)
3 Синий Вход (-) датчика багажника 11
Оранжевый
/белый
Выход второй блокировки (Н.Р.)
4 Черный/зеленый
Выход Дополнительного
Канала №4 / Отпирание
12 Белый
Выход для управления
салонным освещением
5 Зеленый Вход (-) датчиков дверей 13 Серый
Выход Дополнительного
Канала №3 / Запирание
6
Белый
/фиолетовый Вход (+) запрета запуска
(педаль тормоза)
14
Желтый
/красный
Выход включения штатной
охр.системы / отпирание
дверей пассажиров
7 Черный/красный
Выход Дополнительного
Канала №5
15 Белый/желтый
Выход отключения штатной
охр.системы
8 Черный/белый
Вход (-) разрешения запуска
(ручной тормоз)
16 Белый/зеленый
Вход (-) задержки запуска
дизельного двигателя