Глава 1. управление системой – Инструкция по эксплуатации Сenturion CENTURION XANADU v.3

Страница 2

Advertising
background image

4

Глава 1. Управление системой

БРЕЛКИ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ

Управление

системой

осуществляется

пультом

дистанционного

управления,

выполненным в виде брелка для ключей (далее брелок). Формирование команд
управления осуществляется посредством экранного меню, а также – для основных
команд – кратковременным (~0,5 сек.), длительным (> 3 сек.), последовательным или
одновременным нажатием кнопок брелка. Формируемые команды кодированы по
специальному алгоритму и надёжно защищены от подбора. Генерируемый код меняется
при каждом нажатии и не повторяется в течение всего срока эксплуатации, что делает
его копирование специальными устройствами бесполезным для использования.
Включение и выключение режима охраны разными кнопками брелка гарантирует
невозможность замещения перехваченного кода.
Брелок с дисплеем
используется для управления системой и для приема сообщений,
передаваемых системой. Дальность управления системой может составлять до 1000
метров (до 700 метров в городских условиях). Расстояние, на котором брелок уверенно
принимает сообщения, может составлять до 1500 метров (до 900 метров в городских
условиях). Все процессы, связанные с работой системы, отображаются на дисплее
брелка в виде надписей и пиктограмм (см. "ТЕКСТОВЫЕ СООБЩЕНИЯ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ" и
"ПИКТОГРАММЫ БРЕЛКА С ДИСПЛЕЕМ").
Брелок без дисплея предназначен для использования в качестве резервного. Он не
может принимать сигналы от системы, и предназначен только для выполнения основных
функций управления. Кнопки , , и

соответствуют кнопкам , , и

брелка с

дисплеем. Дальность действия брелка без дисплея в нормальных условиях находится в
пределах 20 - 50 метров. Для индикации нажатия на кнопки служит светодиодный
индикатор. Уменьшение яркости свечения индикатора и сокращение дальности
управления будет свидетельствовать о необходимости замены элемента питания (см.
"Замена батарей брелков").
Далее в инструкции описывается только брелок с дисплеем.

33

РЕЖИМ ТЕСТИРОВАНИЯ ДАТЧИКОВ

Режим тестирования датчиков позволяет проверить работоспособность системы и
произвести настройку без многократного включения/выключения режима охраны. Для
этого включите и выключите зажигание 3 раза. Нажмите служебную кнопку 8 раз и
удерживайте её нажатой, пока не прозвучит 4 коротких и 1 длинный сигнал сирены. Для

Колич-во звуковых и световых

сигналов, и текущий датчик:

Кнопка
брелка

1

2

3

капот,

двери,

багажник

датчик

удара

доп.

датчик

выбора тестируемого датчика (а также перехода к
следующему) нажмите кнопку

. Число сигналов

сирены

и

вспышек

светодиодов

будет

соответствовать выбранному тестируемому датчику.

Выход из режима тестирования происходит при включении зажигания или при нажатии кнопки

, и сопровождается тремя сигналами сирены и тремя вспышками указателей поворотов.

Датчик

(цвет провода)

Количество

сигналов

Капот (голубой)

1

Багажник (синий)

2

1. Тестирование датчиков дверей, капота и багажника
При исправных концевых выключателях открывание
какой-либо двери, капота или багажника будет
сопровождаться короткими сигналами сирены.

Двери (зеленый или

фиолетовый)

3

2. Тестирование датчика удара.
Нанесите по кузову удары, которые Вы считаете достаточными для срабатывания первого и
второго уровня датчика удара. При срабатывании первого уровня датчика удара звучит
короткий звуковой сигнал сирены, а при срабатывании второго уровня - длинный.
Регулируйте чувствительность датчика и проверяйте его срабатывание до тех пор, пока не
получите желаемый результат.
Примечание: в режиме тестирования датчика удара также включается блокировка двигателя.

3. Тестирование дополнительного датчика.
Отрегулируйте чувствительность дополнительного датчика. При срабатывании первого
уровня дополнительного датчика звучит короткий звуковой сигнал сирены, при
срабатывании второго уровня – длинный.
Примечание: в режиме тестирования дополнительного датчика также включается
блокировка двигателя.

ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ

В случае необходимости, например, при нестабильной работе системы или ошибках
программирования, в системе предусмотрена возможность сброса программируемых
функций в исходное (заводское) состояние.

G

Прежде чем выполнять данную процедуру, убедитесь, что сможете затем
восстановить требуемые значения функций, соответствующие данной
конфигурации автомобиля, поскольку они могут отличаться от заводских.

Примечание: сброс функции "Переназначение Реле управления замками дверей и Каналов
№3 и №4" (см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1. функция №7) не осуществляется.

Процедура возврата к заводским установкам:
1) Включите и выключите зажигание 3 раза, оставив его выключенным.
2) Нажмите служебную кнопку 12 раз и удерживайте ее нажатой до появления 6

коротких и 1 длинного звукового сигналов сирены.

3) Нажмите и удерживайте одновременно кнопки и

брелка в течение 6-ти

секунд, до появления 6 коротких и 3 длинных звуковых сигналов и 3 световых
сигналов.

Advertising