Инструкция по эксплуатации Сenturion CENTURION XANADU v.3

Страница 11

Advertising
background image

24

·

фиксированный таймер (включается/отключается нажатием кнопки

, активен

в течение запрограммированного времени (1…120 сек)).

Активный уровень – "масса", максимальный ток – 200 мА. Для подключения может
потребоваться дополнительное реле.
Данный выход может быть запрограммирован для выполнения функции запирания
замков дверей. Подробнее см. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1", Функция №7.
Желтый провод необходимо подключить к контакту ON замка зажигания. При включении
зажигания ключом на этом проводе должно появляться напряжение +12В в положении ON,
RUN, START и отсутствовать, когда ключ находится в положении OFF. Включение
зажигания в режиме охраны включает тревогу.
Оранжевый
провод предназначен для блокировки двигателя от несанкционированного
запуска нормально замкнутыми контактами дополнительного реле. На этом проводе
появляется потенциал "массы" при включенном режиме охраны (за исключением времени
работы турбо-таймера). Максимальная нагрузочная способность выхода – 300 мА.
Вариант блокировки двигателя по цепи стартера с помощью реле, входящего в комплект
системы, приведен ниже:

Цепь блокировки стартера

Белый провод – выход управления салонным
освещением,

активизирующийся

при

выключении режима охраны (сигнал "масса"
длительностью 30 сек.), а также при
срабатывании тревоги (периодический сигнал
на время тревоги). Максимальная нагрузка
выхода – 200мА. Возможный вариант
подключения к салонному освещению с
использованием

дополнительного

реле

показан на рисунке справа.

Подключение к салонному освещению

Черный/белый провод – вход(-) датчика ручного тормоза. Работа функции "Турбо-
таймер" возможна только в том случае, если черно-белый провод имеет потенциал
"массы". Кроме того, данный вход может использоваться для функции "Автоматическое
запирание/отпирание дверей".
Черный/красный провод – программируемый выход (Дополнительный Канал №5),
работающий в одном из режимов:

·

1-сек. импульс при нажатии кнопок и

брелка.

·

защелка (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и

)

·

защелка со сбросом (включается/отключается одновременным нажатием
кнопок и

, а также отключается при включении зажигания)

13

ПАНИКА

Функция "Паника" – это включаемый брелком сигнал тревоги. Может использоваться для
отпугивания потенциальных злоумышленников. Для включения "паники" нажмите и удерживайте
нажатой более 3-х сек. кнопку брелка. Дисплей брелка покажет надпись "ПАНИКА".
Во время "паники" кнопки и управляют запиранием и отпиранием замков дверей. Кроме
того, нажатие кнопки выключает режим охраны и позволяет завести двигатель.
Выключение "паники" происходит при нажатии на кнопку

брелка, а также при

удержании более 3-х сек. кнопки , или .

В зависимости от программной установки (cм. "НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1", Функция
№7), "паника" может быть включена либо только при выключенном зажигании, либо как при
включенном, так и при выключенном зажигании, и может длиться либо 30 сек., либо
неограниченно долго, либо может быть запрещена вовсе.

УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ

В целях личной безопасности и безопасности пассажиров во время движения следует

запирать двери. Система может:

Ÿ

автоматически запирать двери через несколько секунд после включения

зажигания, а также отпирать двери при выключении зажигания.

Ÿ

автоматически запирать двери немедленно после включения зажигания и

отключения ручного тормоза, а также отпирать двери немедленно после

выключения зажигания и включения ручного тормоза.

Конкретный режим программируется (cм. "Настройка функций системы. Часть 2", Функция №2).
Кроме того, Вы можете вручную управлять замками дверей при включенном зажигании с
помощью кнопок и брелка.

ОТКРЫВАНИЕ БАГАЖНИКА И УПРАВЛЕНИЕ ДРУГИМИ УСТРОЙСТВАМИ

В системе предусмотрено несколько специальных программируемых выходов для

дистанционного управления устройствами (например, для открывания багажника).

Активация требуемого канала может осуществляться как с помощью меню брелка, так и

непосредственно комбинацией кнопок (см. Таблицу "ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКОВ").

Дополнительный канал

Команда

Информация на дисплее

Канал №3 (по умолчанию

отпирание багажника)

(удерживать 5 сек.)

КАНАЛ3 +

Канал №4

(2 cек.), , ,

КАНАЛ4

Канал №5

(2 cек.), , , ,

КАНАЛ5

Канал №6

(2 cек.), , , , ,

КАНАЛ6

Режимы работы программируемых каналов выбираются установщиком системы (cм.

"НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3", Функции 4-7):

Ÿ

"1 сек.": на выходе появляется импульс длительностью 1 сек. при нажатии

требуемых кнопок брелка.

Ÿ

"Защелка": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен до

следующего нажатия кнопок.

Ÿ

"Защелка со сбросом": выход активизируется нажатием кнопок брелка и активен

до следующего нажатия кнопок, либо до момента включения зажигания ключом.

Ÿ

"Фиксированный таймер" (только для каналов №3, №4 и №5): выход

активизируется

нажатием

кнопок

брелка

и

активен

в

течение

запрограммированного времени, либо до следующего нажатия кнопок брелка.

Ÿ

"Автоматический таймер" (только канал №6): выход активизируется нажатием

кнопок брелка и активен в течение 30 секунд, либо до следующего нажатия

кнопок брелка.

Advertising