Инструкция по эксплуатации ТагАЗ Tager
Страница 40
ЗАПУСК И ПОСЛЕДУЮЩАЯ РАБОТА
2 - 41
вода в положение 4L. Загорится
индикатор понижающей передачи
полного привода.
Если нет необходимости в данном
режиме, переведите переключа-
тель в режим 4H. Чтобы переклю-
читься из режима 4L в режим 4H,
остановите автомобиль и выжмите
педаль сцепления (МКПП) или пе-
реведите рычаг переключения пе-
редач в положение N (АКПП).
2Н↔4L
См. рекомендации по переключе-
нию 2Н↔4Н↔4L.
ВНИМАНИЕ
На автомобилях с отключаемым
полным приводом не следует пе-
реключаться в режим полного
привода во время езды в обыч-
ных условиях или при движении
по сухим дорогам. Это вызовет
чрезмерный расход топлива,
шум и износ ходовой части.
ВНИМАНИЕ
При переключении в режим 4L
или 4H полностью остановите
автомобиль, выжмите педаль
сцепления (МКПП) или переве-
дите рычаг переключения пере-
дач в положение N (АКПП).
ПРИМЕЧАНИЕ
При переключении из режима
4L в режим 4Н на автомобилях
с АКПП после выключения ин-
дикатора понижающей переда-
чи полного привода, нажмите
на педаль ножного тормоза и
переведите рычаг селектора
(переключения передач) из по-
ложения N в положение R, за-
тем снова в положение N. Это
сделает процесс переключения
более равномерным.
ПЕРЕДАЧА КРУТЯЩЕГО
МОМЕНТА*
Автомобили с постоянным полным
приводом оснащены системой пе-
редачи крутящего момента на ко-
лесо в соответствии с коэффици-
ентом сцепления поверхности. Эта
система обеспечивает распреде-
ление мощности между передней
и задней осью с учетом данных от
блока управления раздаточной ко-
робкой (скорость вращения кардан-
ного вала, режим привода, работа
тормозной системы, АБС). Система
передачи крутящего момента повы-
шает управляемость автомобиля,
особенно во время поворотов.