Буксировка прицепа – Инструкция по эксплуатации HONDA Accord

Страница 385

Advertising
background image

379

Вождение автомобиля

Буксировка прицепа

Приборы наружного освещения
и сигнализации прицепа

Приборы наружного освещения прицепа и
другое оборудование должны соответство-
вать правилам, действующим на территории
страны, в которой он эксплуатируется.
Проверьте требования, предъявляемые в том
регионе, где вы будете буксировать прицеп,
и используйте только то оборудование, кото-
рое предназначено для вашего автомобиля.

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Тормозная система прицепа

Если вы собираетесь приобрести прицеп,
оборудованный тормозными механизмами,
убедитесь в том, что они имеют электри-
ческий привод управления. Конструкция
гидравлического привода рабочей тормозной
системы вашего автомобиля не предусма-
тривает возможность подключения к ней
тормозной системы прицепа. Любой способ
присоединения к тормозному гидроприводу
автомобиля тормозной системы прицепа,
каким бы привлекательным он не казался,
приведет к снижению эффективности тор-
мозной системы и безопасности автомобиля.

Тягово-сцепное устройство

Тягово-сцепное устройство должно быть на-
дежно закреплено на несущей конструкции
кузова автомобиля.

Информация о местах крепления тягово-
сцепного устройства приведена на стр. 492.

Страховочные цепи

Во время буксировки прицепа обязательно
используйте страховочные цепи. Страховоч-
ные цепи должны быть надежно прикрепле-
ны к прицепу и тягово-сцепному устройству
автомобиля, причем цепи должны пере-
крещиваться под дышлом прицепа, чтобы
предотвратить падение дышла на дорогу в
случае его отсоединения от тягово-сцепного
устройства автомобиля. Длина цепей должна
быть достаточной, чтобы не мешать повороту
прицепа, однако нельзя допускать волочения
страховочных цепей по земле.

Advertising