HONDA Accord - Инструкция (Страница 18)

12 Безопасность водителя и пассажиров
Средства обеспечения безопасности, установленные на вашем автомобиле
Что вам следует делать: Вам следует всегда
пристегиваться ремнем безопасности,
располагаясь на максимально возмож-
ном удалении от рулевого колеса (но не в
ущерб удобству управления автомобилем).
Передний пассажир должен сместить свое
сиденье назад, как можно дальше от панели
управления.
Ниже приводится более подробная ин-
формация об обеспечении максимальной
безопасности водителя и пассажиров.
Необходимо, однако, понимать, что ни одна,
даже самая совершенная система обеспе-
чения пассивной безопасности, не может
полностью гарантировать защиту от травм
или гибели людей, даже если они пристег-
нуты ремнями безопасности, и обеспечено
своевременное срабатывание подушек
безопасности.
Вам необходимо знать следующие наиболее
важные сведения о подушках безопасности,
установленных на автомобиле:
• Подушки безопасности ни в коем случае не
могут заменить ремни безопасности.
Надувные подушки безопасности
предназначены только в качестве
дополнительного средства для
совместного использования с ремнями
безопасности.
• Фронтальные подушки безопасности не
обеспечивают защиты в случае удара сзади,
при боковом ударе, а также при слабых
фронтальных столкновениях.
• Срабатывание подушки безопасности
может привести к травме.
Для того чтобы эффективно выполнить
свою защитную функцию, подушка
безопасности должна наполняться газом
с очень большой скоростью. Поэтому
подушка безопасности, защищая
пассажиров от тяжелых увечий и в ряде
случаев даже спасая их жизни, может
стать причиной травмирования, а иногда
и серьезных увечий вплоть до летального
исхода, если водитель или пассажир не
были надлежащим образом пристегнуты
ремнями безопасности или неправильно
располагались на сиденьях.
Ваш автомобиль также оборудован бо-
ковыми шторками безопасности, предо-
храняющими головы водителя, переднего
пассажира, а также пассажиров, занимаю-
щих крайние посадочные места на заднем
сиденье, при боковых ударах средней и
большой силы (см. стр. 37).