Delta Electronics VFD-VE - Инструкция (Страница 25)

РЭ серии VFD-VE ГЛАВА 2. Установка и подключение
Revision 08/2008, 03VE, SW 2.033(&2.041) - 25 -
Подключение клемм сетевого питания (R/L1, S/L2, T/L3).
 Подключение к силовым клеммам R/L1, S/L2, T/L3 должно производиться после
предохранителей или автоматического выключателя защиты. При подключении
соблюдать последовательность чередования фаз необязательно.
 Рекомендуется устанавливать магнитный пускатель как устройство размыкания от
сети при возникновении аварийных ситуаций. Для магнитного пускателя
необходимо также устанавливать RC – цепи. Не используйте магнитный пускатель
для одновременной подачи напряжения на ПЧ и запуска двигателя. Используйте для
это й цели ко манды «Пуск», «Сто п» на ПЧ. Если всё же тако й пуск нео бхо димо
осуществлять, то частота пусков не должна превышать 1 раза в час.
 Убедитесь в правильной затяжке силовых клемм. Недостаточное усилие затяжки
может привести к искрению при механической вибрации устройства.
 Напряжение питания и ток нагрузки должны соответствовать спецификации в
Приложении А.
 При использовании устройства защитного отключения выбирайте значение
дифференциального тока не менее 200 мА во избежание ложных срабатываний.
 Не подключайте модели, предназначенные для трехфазной сети, к однофазной.
Подключение к клеммам электродвигателя (U/T1, V/T2, W/T3).
 При подключении клемм ПЧ U/T1, V/T2 и W/T3 к соответствующим клеммам
двигателя U/T1, V/T2 и W/T3, то вал двигателя будет вращаться против часовой
стрелки (вид со стороны рабочего конца вала) и это вращение будет считаться
прямым направлением вращения. Для изменения исходного направления вращения
двигателя достаточно поменять местами любые две фазы клемм двигателя.
 Не подключайте компенсаторы мощности и другие устройства с конденсаторами на
выход преобразователя.
 При большой длине кабеля двигателя необходимо компенсировать емкостную
составляющую кабеля. Для ПЧ мощностью 3,7 кВт и ниже, длина кабеля двигателя
не должна превышать 20 метров. Для моделей ПЧ мощностью 5,5 кВт и выше длина
кабеля двигателя не более 50 метров. При длине кабеля больше указанной
необходимо использовать моторный дроссель.
 Используйте двигатель с изоляцией, предназначенной для совместной работы с
преобразователями частоты.
Подключение дросселя постоянного тока к клеммам (+1) и (+2).
 Для повышения коэффициента мощности и снижения гармонических составляющих
тока можно использовать дроссель постоянного тока, который подключается к
клеммам (+1) и (+2). Перед подключением дросселя необходимо снять перемычку
между этими клеммами.
ЗАМЕЧАНИЕ
.
Модели мощностью 15 кВт и выше имеют встроенный дроссель
постоянного тока.
Прямое
Направление вращения
ООО "НПО "СТОИК ЛТД", 107392 Москва ул.Просторная 7, (495) 661-24-61, http://www.stoikltd.ru