Delta Electronics VFD-VE - Инструкция (Страница 150)

РЭ серии VFD-VE ГЛАВА 4 Программируемые параметры.
- 150 -
05-25
■ Коэффициент компенсации скольжения Единицы: 0,01
Режим VF, SVC
Значения: 0,00 ÷ 10,00 Заводское значение: 0,00

При управлении двигателем от ПЧ, под нагрузкой скольжение может увеличиваться.
Данный параметр предназначен для коррекции выходной частоты, чтобы снизить
скольжение двигателя и чтобы скорость двигателя была близка к синхронной скорости
вращения при номинальном токе. При повышении тока двигателя выше, чем ток
холостого двигателя, ПЧ начнёт компенсировать скольжение в соответствии с
параметром 05-25. Если фактическая скорость меньше чем требуемая, то нужно
увеличить значение параметра и наоборот.
 Используется только в режиме SVC и VF.
 Заводское значение в режиме SVC - 1,00; в режиме VF – 0,00.
05-26
■ Уровень отклонения скольжения Единицы: 1
Режим VFPG, SVC, FOCPG
Значения: 0 ÷ 1000 % (0: отключено) Заводское значение: 0
05-27
■ Время определения отклонения скольжения Единицы: 0,1
Режим VFPG, SVC, FOCPG
Значения: 0,0 ÷ 10,0 секунд Заводское значение: 1,0
05-28
■ Реакция на превышение отклонения
скольжения
Единицы: 1
Режим VFPG, SVC, FOCPG
Значения: 0 Предупреждение и продолжение работы. Заводское значение: 0
1
Предупреждение и останов с замедлением.
2
Предупреждение и останов на выбеге.

Параметры 05-26, 05-27, 05-28 предназначены для определения реакции ПЧ на
превышения уровня скольжения двигателя при его работе.
05-29
■ Коэффициент стабилизации Единицы: 1
Режим VF, VFPG, SVC
Значения: 0 ÷ 10 000 (0 – отключено) Заводское значение: 2000

Двигатель может иметь колебания тока в определённых областях работы. Для
стабилизации работы можно использовать данный параметр. (При работе на высокой
частоте или с платой PG, значение 05-29 должно быть равно «0». Для улучшения формы
тока при работе на низких частотах необходимо увеличивать значение 05-29).
ООО "НПО "СТОИК ЛТД", 107392 Москва ул.Просторная 7, (495) 661-24-61, http://www.stoikltd.ru