Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-S

Страница 87

Advertising
background image

Руководство по эксплуатации преобразователей серии

VFD

- S

стр.

87

Обо-

значение

Описание

Диапазон установки, примечания

Завод.

уставка

d36: Ошибка ПИД-регулятора (PId);
d37: Не используется;
d38: Потеря одной из входных фаз (PHL).

Группа 7: Параметры двигателя

7-00*

Номинальный ток двиг.

(30 – 120) %

d85

7-01*

Ток холостого хода двиг.

(0 – 90) %

d50

7-02*

Функция компенсации
момента

0 - 10

d01

7-03*

Функция компенсации
скольжения

0.0 - 10.0

d0.0

Группа 8: Специальные параметры

8-00

Уровень напряжения
торможения постоянным
током (DC Braking)

(0 – 30) %

d0

8-01

Время торможения
постоянным током
при старте

(0.0 - 60.0) сек

d0.0

8-02

Время торможения
постоянным током
при остановке двигателя

(0.0 - 60.0)сек

d0.0

8-03

Частота начала торможения
постоянным током на этапе
замедления

(0.0 - 400) Гц

d0.0

8-04

Реакция преобразователя
на кратковременное
пропадание
питающего напряжения сети
(Uпит)

d0: После кратковременного пропадания

Uпит привод останавливается;

d1: После кратковременного пропадания

напряжения преобразователь начинает
поиск частоты вращения двигателя с
заданной величины.

d2: После кратковременного пропадания

напряжения преобразователь начинает
поиск с минимальной частоты,
определив фактическую скорость,
доводит ее до заданного значения.

d0

8-05

Максимально допустимое
время пропадания питающего
напряжения

(0.3 - 5.0) сек

d2.0

8-06

Время задержки перед
поиском скорости

(0.3 - 5.0) сек

d0.5

8-07

Максимально допустимый
уровень выходного тока при
поиске скорости

(30 – 200) %

d150

8-08

Частота пропуска 1 верхняя
граница

(0.0 – 400) Гц

d0.0

8-09

Частота пропуска 1 нижняя
граница

(0.0 – 400) Гц

d0.0

8-10

Частота пропуска 2 верхняя
граница

(0.0 – 400) Гц

d0.0

8-11

Частота пропуска 2 нижняя
граница

(0.0 – 400) Гц

d0.0

8-12

Частота пропуска 3 верхняя
граница

(0.0 – 400) Гц

d0.0

8-13

Частота пропуска 3 нижняя
граница

(0.0 – 400) Гц

d0.0

8-14

Авторестарт после аварии

(0 – 10) раз

d0

Advertising