Инструкция по эксплуатации Delta Electronics VFD-S
Страница 82
Руководство по эксплуатации преобразователей серии
VFD
- S
стр.
82
Обо-
значение
Описание
Диапазон установки, примечания
Завод.
уставка
частоты
1-09*
Время разгона 1
(0.1 – 600) сек
d10.0
1-10*
Время замедления 1
(0.1 – 600) сек
d10.0
1-11*
Время разгона 2
(0.1 – 600) сек
d10.0
1-12*
Время замедления 2
(0.1 – 600) сек
d10.0
1-13*
Jog время разгона/замедления
(0.1 – 600) сек
d10.0
1-14*
Jog частота
(1.0 - 400) Гц
d6.0
1-15
Выбор режима
разгона/замедления
d0: Линейный разгон и замедление;
d1: Автоматический выбор времени разгона
и линейное замедление;
d2: Линейный разгон и автоматический
выбор темпа замедления;
d3: Автоматический выбор темпа разгона и
замедления;
d4: Линейный разгон и автоматический
выбор темпа замедления, но с
предотвращением остановки привода из-
за слишком быстрого торможения;
d5: Автоматический темпа замедления,
автоматический темп разгона, но с
предотвращением остановки привода от
сверхтока.
d0
1-16
S-образная кривая разгона
1-17
S-образная кривая
замедления
d0…d7: при увеличении значения параметра
увеличивается плавность траектории
разгона/замедления.
d0
d0
1-18
Jog время замедления
(0.1 – 600) сек
d0-время замедления определяется в Pr.1-13
d10.0
Группа 2: Параметры алгоритмов работы.
2-00
Источник задания частоты
d0: Частота задается с цифровой клавиатуры;
d1: Частота задается постоянным
напряжением 0-10 В с внешнего
терминала по цепи AVI;
d2: Частота задается постоянным током (4 –
20) мА с внешнего терминала по цепи
AVI;
d3: Потенциометром с панели;
d4: По интерфейсу RS-485
;
d5: По интерфейсу RS-485
без записи в
память.
d0
2-01
Источник управления
приводом
d0: Управление с клавиатуры;
d1: Управление с внешних терминалов, с
активизацией кнопки STOP;
d2: Управление с внешних терминалов, без
активизации кнопки STOP;
d3: Управление через последовательный
интерфейс RS-485, с возможностью
остановки привода кнопкой STOP;
d4: Управление через последовательный
интерфейс RS-485, без возможности
остановки привода кнопкой STOP.
d0
2-02
Способ остановки привода
d0: Остановка с заданным темпом
замедления (RAMP STOP);
d1: Остановка с отключением питания
двигателя по команде STOP и
снижением скорости двигателя на
выбеге (COAST STOP).
d0
2-03
Частота несущей ШИМ (fc)
d03: fc= 3 кГц;
d04: fc= 4 кГц;
…………………;
d10