АВТОВАЗ Lada Priora - Инструкция (Страница 61)

допускайте попадания кислот,
растворов соды, тормозной жидко-
сти и бензина на поверхность кузова.
Чтобы не появились пятна на
лакокрасочном покрытии под люком
топливного бака при попадании
бензина, протирайте поверхность
чистой ветошью после заправки.
В связи с неблагоприятной эко-
логической обстановкой в некото-
рых районах имеются случаи агрес-
сивного воздействия отдельных
компонентов из окружающей среды
на защитно-декоративные покрытия
автомобиля. Эти воздействия про-
являются в виде рыжей сыпи,
локального изменения цвета наруж-
ного лакокрасочного покрытия,
локального разрушения эмалевого
покрытия кузова.
Причиной появления рыжей сыпи
является осаждение на поверхности
кузова мельчайших частиц взвешен-
ной в воздухе металлической пыли,
которая приклеивается к кузову про-
дуктами коррозии во время увлаж-
нения росой. Рыжая сыпь может
быть удалена 5%-м раствором
щавелевой кислоты с последующей
обильной промывкой чистой водой,
после чего кузов необходимо отпо-
лировать. Без принятия специаль-
ных мер она постепенно самопроиз-
вольно удаляется последующими
мойками или дождями.
Локальные изменения цвета
(пятна) наружного лакокрасочного
покрытия и локальные разрушения
эмалевого покрытия кузова яв-
ляются следствием воздействия
кислотных промышленных выбросов
после их соединения с влагой возду-
ха. Такие воздействия в зависимости
от степени тяжести устраняются
полировкой или перекраской кузова.
Детали из пластмасс протирайте
влажной ветошью с применением
специальных очищающих средств.
Применять бензин или растворите-
ли запрещается, так как пластмас-
совые детали потеряют блеск.
ХРАНЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ
В эксплуатации большое внима-
ние уделяйте условиям хранения
автомобиля. Оптимальным усло-
виям для хранения автомобиля
отвечают:
• навес, где температура и влаж-
ность соответствуют параметрам
окружающей среды, имеется по-
стоянное движение воздуха и отсут-
ствует прямое воздействие сол-
нечной радиации и атмосферных
осадков;
• отапливаемое помещение (ин-
дивидуальный гараж) с температу-
рой не ниже 5
0 С и относительной
влажностью 50-70%, оборудованное
приточно-вытяжной вентиляцией.
Если же отапливаемое помеще-
ние (индивидуальный гараж) имеет
малоэффективную приточно-вы-
тяжную вентиляцию, а автомобиль
эксплуатируется в зимний период
или после мойки ставится на хране-
ние без предварительной просушки,
то разрушительные воздействия на
защитно-декоративные покрытия
многократно возрастают.
При хранении автомобиля зимой
под навесом или в неотапливаемом
помещении снимите аккумулятор-
62