АВТОВАЗ Lada Priora - Инструкция (Страница 16)

Наличие СНПБ маркируется над-
писью «AIRBAG» на крышке рулевого
колеса, надписью «SRS AIRBAG» на
крышке панели приборов и надпи-
сью «AIRBAG» на ленте ремня безо-
пасности.
Система надувной подушки безо-
пасности (СНПБ) включает:
– модуль надувной подушки безо-
пасности водителя, вмонтирован-
ный в рулевое колесо;
– модуль надувной подушки безо-
пасности, размещенный в панели
приборов над перчаточным ящиком;
– ремни безопасности с предва-
рительным натяжителем и ограни-
чителем нагрузки;
– устройство вращающееся, уста-
новленное на соединителе подруле-
вого переключателя (для соедине-
ния выключателя звукового сигнала
и модуля надувной подушки безо-
пасности с бортовой цепью автомо-
биля);
– блок управления и диагностики
СНПБ, установленный на туннеле
пола кузова под консолью панели
приборов;
– сигнализатор диагностики СНПБ
в комбинации приборов.
Надувные подушки безопасности
являются дополнительным сред-
ством защиты для пристегнутого
5 Р.Э. LADA PRIORA
17
ремнем безопасности водителя,
переднего пассажира и срабатыва-
ет при тяжелом фронтальном столк-
новении:
– начиная с определенной тяже-
сти столкновения;
– в зоне действия, показанной на
рисунке 16.
СНПБ должна срабатывать при
сильных фронтальных ударах. Од-
нако СНПБ может также сработать и
в других аварийных ситуациях, если
автомобиль будет испытывать воз-
действия аналогичные тем, кото-
рым он подвергается при сильном
фронтальном ударе.
Примеры ситуаций со срабаты-
ванием СНПБ в случае достаточного
по силе удара, воздействующего на
автомобиль спереди, показаны на
рисунке 17.
СНПБ не срабатывает при:
– выключенном зажигании;
– незначительных фронтальных
столкновениях;
– опрокидывании автомобиля;
– ударах в автомобиль сбоку или
сзади, т.е. в случаях, когда она не
может способствовать повышению
безопасности водителя и пассажи-
ра переднего сиденья.
Степень повреждения кузова ав-
томобиля при столкновении (или
отсутствие серьезных поврежде-
ний) не всегда является показате-
лем нормальной или ненормальной
работы фронтальных подушек безо-
пасности.
При раскрытии подушки безо-
пасности опасность ограничения
видимости для водителя практиче-
ски отсутствует, так как она напол-
няется и опорожняется за короткий
промежуток времени.
Подушка безопасности обеспе-
чивает оптимальную защиту при
правильной установке положения
сиденья, спинки сиденья и подго-
ловника. Вся спина должна опи-
раться на спинку сиденья, а сиденье
должно быть отодвинуто назад
настолько, насколько это практиче-
ски возможно водителю, чтобы в
вертикальном сидячем положении
слегка согнутыми в локтях руками
можно было держать рулевое коле-
со. Сиденье переднего пассажира
максимально отодвинуть назад и
привести спинку в вертикальное
положение так, чтобы не испыты-
вать неудобство и дискомфорт.
Неправильная посадка в случае
раскрытия подушек безопасности
может привести к серьезной травме
или гибели. Для подушки безопас-
ности необходимо пространство
при наполнении ее газом.