АВТОВАЗ Lada Priora - Инструкция (Страница 60)

При мойке автомобиля избегайте
попадания прямой струи воды на из-
делия электрооборудования, элек-
тронные устройства, датчики и
разъемные соединения в моторном
отсеке. Следите за состоянием
защитных чехлов разъемных соеди-
нений электронных блоков и датчи-
ков. При попадании влаги разъем-
ные соединения продуйте сжатым
воздухом и обработайте водооттал-
кивающими средствами для защиты
контактов от окисления.
Во время мойки тщательно про-
мывайте зафланцовки дверей, капо-
та, крышки багажника, сварные швы
и соединения моторного отсека,
багажника и проемов дверей, так как
накопившаяся грязь в указанных
местах приведет к разрушению
защитно-декоративного покрытия и
к коррозии металла.
ВНИМАНИЕ!
При проявлении признаков кор-
розии (в том числе по сварным
соединениям и стыкам), а так-
же нарушений лакокрасочного
покрытия (сколы, царапины,
истирания) и других защитных
покрытий (сколы и истирание
мастики и грунта) необходимо
принять меры по предотвраще-
нию дальнейшего развития кор-
розии, восстановлению и ремон-
ту лакокрасочного и защитного
покрытий, для чего обратитесь на
ПССС.
Своевременно принятые меры
по предотвращению развития
процесса коррозии на кузове и
других частях автомобиля прод-
лят срок его службы и надолго
сохранят товарный вид. В случае
непринятия Вами своевременных
мер по устранению коррозион-
ных процессов на кузове изгото-
витель не несет ответственности
за дальнейшее состояние кузова
Вашего автомобиля.
Для повышения коррозионной
стойкости кузова в замкнутые
коробчатые полости порогов, лон-
жеронов, поперечин и других
элементов основания кузова изгото-
вителем нанесен специальный анти-
коррозионный состав. При эксплуа-
тации автомобиля необходимо про-
водить антикоррозионную обработ-
ку кузова на аттестованных изгото-
вителем ПССС в течение первого
года эксплуатации и периодически
раз в год по технологии, разрабо-
танной изготовителем.
В процессе эксплуатации автомо-
биля покрытие на днище кузова под-
вергается воздействию гравия,
песка, соли. В результате этого воз-
действия мастика и грунт истирают-
ся, оголенный металл ржавеет. Поэ-
тому регулярно следите за состоя-
нием покрытия днища и своевре-
менно восстанавливайте повреж-
денные участки.
ВНИМАНИЕ!
При эксплуатации автомобиля
зимой внимательно следите за
состоянием лакокрасочного по-
крытия кузова. При обнаружении
повреждений немедленно обра-
щайтесь на аттестованные изго-
товителем ПССС для их скорей-
шего устранения.
Для сохранения блеска окрашен-
ных поверхностей автомобиля (осо-
бенно у автомобилей, хранящихся
на открытом воздухе) регулярно
полируйте их с применением поли-
ровочных средств. Эти средства
закрывают микротрещины и поры,
возникшие в процессе эксплуатации
в лакокрасочном покрытии, что пре-
пятствует возникновению коррозии
под слоем краски.
Чтобы поверхность кузова дли-
тельное время сохраняла блеск, не
оставляйте автомобиль продолжи-
тельное время на солнце, а также не
61