АВТОВАЗ Lada Kalina - Инструкция (Страница 60)

ния воздухообмена салона с
наружным воздухом и выноса
избыточной влаги из салона.
Это вызывает сонливость води-
теля, а стекла могут запоте-
вать.
Экономичная эксплуатация
климатической установки
Привод компрессора конди-
ционера осуществляется от двига-
теля автомобиля, поэтому его
работа в режиме охлаждения воз-
духа влияет на расход топлива.
Чтобы, по возможности, сократить
время использования кондицио-
нера, необходимо выполнять сле-
дующие рекомендации:
– при высокой температуре воз-
духа в салоне перед поездкой не-
обходимо проветрить его, открыв
на короткое время окна или двери;
– для повышения эффективно-
сти охлаждения при включении
функции охлаждения всегда зак-
рывайте окна и люки;
– если комфортная температу-
ра воздуха внутри салона автомо-
биля может быть достигнута без
включения холодильной установ-
ки, то предпочтительнее исполь-
зовать режим вентиляции.
Максимальное охлаждение
Используется для максимально
интенсивного охлаждения воздуха
в салоне в жаркую погоду или дли-
тельном хранении автомобиля на
солнце:
1. Проветрите салон, для этого
приоткройте на короткое время
окна и двери.
2. Включите кондиционер, на-
жав на клавишу выключателя кон-
диционера 10 (см. рис. 40).
3. Включите режим рециркуля-
ции, для чего рукоятку 3 (см. рис.
39б) переведите в крайнее правое
положение .
ВНИМАНИЕ!
Не рекомендуется использо-
вать режим рециркуляции дли-
тельно, так как это приводит к
ухудшению микроклимата в
салоне по причине прекраще-
ния воздухообмена салона с
наружным воздухом и выноса
избыточной влаги из салона.
Это вызывает сонливость води-
теля, а стекла могут запотевать.
4. Поверните рукоятку 2 (см.
рис. 39б) против часовой стрел-
ки в левое положение до упора
(синяя точка на блоке управле-
ния).
5. Установите рукоятку 4 своей
меткой напротив символа .
6. Установите рукоятку 1 пере-
ключателя режимов работы элек-
тровентилятора в положение «4»
(максимальная скорость).
При достижении желаемого
уровня температуры в салоне,
вращением рукояток 2 и 1, можно
выбрать оптимально комфортный
режим в салоне.
В режиме охлаждения не реко-
мендуется:
– устанавливать температуру
воздуха в салоне с разницей от
наружной температуры воздуха
более 10-12
0 С, особенно при ко-
ротких переездах в городском
цикле;
– направлять потоки охлажден-
ного воздуха в сторону головы, на
открытые участки тела, так как это
может привести к переохлажде-
нию и последующему заболева-
нию;
– направлять поток охлажден-
ного воздуха на ветровое стекло,
что вследствие большой разницы
температур может вызвать запо-
тевание стекол.
ВНИМАНИЕ!
Включение системы конди-
ционирования воздуха при езде
60