Инструкция по эксплуатации АВТОВАЗ Lada 4x4

Страница 43

Advertising
background image

УРОВЕНЬ ЖИДКОСТИ

В БАЧКЕ ГИДРОПРИВОДА

ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ

Уровень жидкости в бачке (рис.

30) должен быть по нижней кромке
хомута крепления бачка. В эксплу-
атации по мере износа накладок
сцепления уровень жидкости бу-
дет повышаться. Если уровень
жидкости понижается, проверьте
герметичность системы и устра-
ните неисправность.

Замена тормозной жидкости в

гидроприводе выключения сце-
пления так же, как и ее замена в
гидроприводе рабочей тормозной
системы должна проводиться
через 3 года.

ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ

РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Для обеспечения нормальной

работы гидравлического усилите-
ля рулевого управления (устана-
вливается в вариантном испол-
нении
) необходимо регулярно
контролировать уровень рабочей
жидкости в бачке 2 (рис. 31) гидро-
усилителя. Уровень жидкости при
холодном гидронасосе и нерабо-
тающем двигателе должен нахо-
диться между двумя рисками ука-
зателя в крышке 1 бачка. Падение
уровня жидкости свидетельствует
о разгерметизации системы и тре-
бует обязательной проверки и
устранения течи в местах неплот-
ного соединения, что должно быть
выполнено на ПССС изготовителя,
выполняющих гарантийный ремонт
и техническое обслуживание авто-
мобилей на территории Россий-
ской Федерации по договору с из-

готовителем (приложение 1 к Га-
рантийному талону).

В крайних положениях рулевого

колеса возможно появление шу-
ма, вызванного работой перепу-
скного клапана. Это не является
неисправностью. При возвраще-
нии рулевого колеса к среднему
положению перепускной клапан
выключается и шум исчезает.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Система гидроусилителя ру-

левого управления заправлена
рабочей жидкостью Pentosin
Hydraulik Fluid CHF 11S-TL
VW52137.

43

Рис. 30. Бачок гидропривода

выключения сцепления

Advertising