Инструкция по эксплуатации УАЗ Hunter УАЗ-3153
Страница 50
50
не давая pàçãîíà автомобилю и не выключая сцепления.
Пpи ïpåîäîëåíèè êpóòûõ спусков ïpåäóñìàòpèâàéòå ìåpû,
обеспечивающие безопасность спуска. Пpи ïpåîäîëåíèè
длинного спуска (более 50 м) ïpåäâàpèòåëüíî оцените его
êpóòèçíó и включите те ïåpåäà÷è â êîpîáêå ïåpåäà÷ è
pàçäàòî÷íîé êîpîáêå, íà êîòîpûõ автомобиль стал бы
ïpåîäîëåâàòü подъем подобной êpóòèçíû. Такие спуски
ïpåîäîëåâàéòå, используя òîpìîæåíèå двигателем.
Çàïpåùàåòñÿ преодолевать спуск с выключенной
передачей в êîpîáêå ïåpåäà÷ èëè pàçäàòî÷íîé êîpîáêå или
с выключенным сцеплением.
Не допускайте большой частоты âpàùåíèÿ коленчатого
вала на спуске, ïpèòîpìàæèâàéòå ïåpèîäè÷åñêè автомобиль,
снижая его ñêîpîñòü движения.
Ïpåîäîëåíèå канав, ïpèäîpîæíûõ кюветов и pâîâ
ïpîèçâîäèòå на небольшой ñêîpîñòè с включенным
ïåpåäíèì мостом в íàïpàâëåíèè, ïåpïåíäèêóëÿpíîì склону,
с учетом pàçìåpîâ автомобиля, îïpåäåëÿþùèõ åãî
ïpîõîäèìîñòü. Íå ïåpååçæàéòå ïpåïÿòñòâèÿ с ходу, если
возможен лобовой óäàp в колеса.
Пpи ïpåîäîëåíèè канав и pâîâ учитывайте возможность
косого вывешивания автомобиля и çàñòpåâàíèÿ его из-за
ïpîáóêñîâêè колес.
Движение по ãpÿçíûì ïpîñåëî÷íûì è ïpîôèëèpîâàííûì
äîpîãàì на глинистом и ÷åpíîçåìíîì ãpóíòå. На глинистых и
÷åpíîçåìíûõ ãpóíòàõ, после сильного дождя, автомобиль
пpи движении может получать боковые соскальзывания.
Поэтому ïpîÿâëÿéòå большую îñòîpîæíîñòü ïpè âûáîpå
íàïpàâëåíèÿ движения. Во âpåìÿ движения âûáèpàéòå
относительно ãîpèçîíòàëüíûå участки пути, по возможности
пользуясь уже ïpîëîæåííîé колеей, что ïpåäîòâpàùàåò
боковые заносы автомобиля. Особые çàòpóäíåíèÿ для
вождения могут возникнуть пpи движении автомобиля на
÷påçìåpíî ìîêpûõ ïpîôèëèpîâàííûõ äîpîãàõ, имеющих
êpóòîé ïpîôèëü и глубокие кюветы. По таким äîpîãàì
следует двигаться по ãpåáíþ îñòîpîæíî и с малой ñêîpîñòüþ.
Ïpåîäîëåíèå заболоченных участков ïpîèçâîäèòå ïî
ïpÿìîé, не делая êpóòûõ ïîâîpîòîâ и остановок. Начинайте
движение плавно, без pûâêîâ. Двигайтесь с включенными