MAGIC SYSTEMS MS-BAIKAL2 - Инструкция (Страница 14)

9.2.8.1. Разрешение АЗ/ДЗ
Для разрешения АЗ/ДЗ система проверяет:
– положение тумблера разрешения АЗ/ДЗ;
– исправность цепей контроля двигателя;
– нейтральное положение КПП (только для автомобилей с МКПП, запрограммиро-
вать пункт 6 второй таблицы программирования).
Тумблер разрешения АЗ/ДЗ должен быть включен до включения зажигания.
Проверка исправности цепей контроля двигателя (см. п.9.2.8.4)
На рис.3 приведена рекомендуемая схема подключения для реализации АЗ/ДЗ.
Оранжевый провод (вход Х2-1 – замок зажигания) системы должен быть подключен
таким образом, чтобы на нем появлялись +12 В, когда ключ в замке зажигания нахо-
дится в положении «зажигание» и «стартер», и пропадали в положении «выключено».
Провода разъема Х1-4 (блокировка) подключаются к блокируемым цепям двигате-
ля. Красно-белый провод (выход Х1-2) системы подключается к цепи управления старте-
ром.
Бело-синий провод (вход Х2-4 – контроль работы двигателя): на проводе непосред-
ственно после включения зажигания напряжение отсутствует, +12В появляется при
работающем двигателе (рис. 3).
Реле подключения потребителей 2-й группы ставится при наличии в замке зажига-
ния специального контакта 15(II) для подключения потребителей второй группы.
Программная проверка нейтрали позволяет убедиться, что автомобиль с МКПП
не тронется при работающем двигателе. При выключении замка зажигания двигатель
продолжает работать. Затем должна быть открыта и закрыта дверь (водитель выходит из
автомобиля). После постановки на охрану двигатель останавливается (блокируется).
Для автомобилей с АКПП проверка нейтрали не требуется.
Примечания: 1. Если установлен АЗ, то при постановке на охрану период АЗ будет
показан соответствующим количеством дополнительных вспышек указателей поворо-
тов (1-4).
2. Если после постановки на охрану прозвучат 3 звуковых сигнала и 3 раза вспыхнут
указатели поворотов, значит неисправна зона и АЗ отменяется.
3. Если после снятия с охраны при неработающем двигателе будет открыта дверь/
капот/багажник, то разрешение АЗ/ДЗ отменяется, надо заново проводить процедуру
проверки нейтрали для автомобилей с МКПП. Для автомобилей с АКПП разрешение
АЗ/ДЗ снимается только после включения замка зажигания.
9.2.8.2. Программирование АЗ/ДЗ
Время прогрева двигателя программируется и может быть установлено равным 5,
10, 15 или 20 минут (пункт 5 первой таблицы программирования).
Возможен АЗ двигателя от внутреннего или от внешнего таймера.
АЗ от внутреннего таймера может производиться с периодом 1, 2, 3 или 4 часа в
течение времени нахождения автомобиля в режиме «ОХРАНА». Период прогрева уста-
навливается нажатиями кн.3 брелока в режиме «СНЯТО С ОХРАНЫ» при включенном
зажигании (см. раздел 5) и показывается дополнительными вспышками указателей
поворотов после постановки на охрану.
MS-BAIKAL 2 27
9.2.6. Противоразбойная функция
Для реализации полноценной работы противоразбойной функции следует подклю-
чить отдельный концевой выключатель двери водителя к программируемому входу
(пункт 5 второй таблицы программирования, установка 6).
9.2.7. Турботаймер
Турботаймер используется для автомобилей с двигателем, оборудованным турбо-
наддувом. Особенностью двигателей с турбонаддувом является то, что после прекраще-
ния движения они должны работать на холостых оборотах в течение 2-3 мин. При
включенном турботаймере двигатель останавливается системой через несколько минут
после выключения зажигания. В течение этого времени автомобиль может быть постав-
лен на охрану. При этом на время работы двигателя будут отключены внешняя зона
МКВ датчика и датчик удара. После остановки двигателя через 8 с эти зоны перейдут в
состояние, определенное способом постановки на охрану.
Действие турботаймера прекращается, двигатель останавливается и блокируется в
следующих случаях:
– если после включения зажигания не поступит сигнал «двигатель завелся» с вхо-
да контроля двигателя (при желании действие турботаймера можно прекратить быстро
включив/выключив зажигание);
– если зажигание выключается при открытой двери;
– при постановке на охрану с неисправной контактной зоной;
– при тревоге по контактной зоне.
В системе есть два варианта реализации турботаймера: внутренний, с задержкой
выключения двигателя 2 минуты (пункт 8 второй таблицы программирования), и вне-
шний (пункт 5 второй таблицы программирования, установка 4).
При запрограммированном внешнем турботаймере после выключения зажигания
двигатель не блокируется на время действия отрицательного потенциала (но не более 10
мин.) на программируемом входе. При запрограммированном внешнем турботаймере
внутренний не работает.
9.2.8. Автоматический и дистанционный запуск
двигателя
В системе реализованы функции автоматического и дистанционного запуска двига-
теля (АЗ/ДЗ) в режиме «ОХРАНА». Это позволяет осуществить периодический прогрев
без участия владельца и запуск/останов двигателя дистанционно нажатием кн.3 брело-
ка.
ВНИМАНИЕ! ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ ЭТИХ ФУНКЦИЙ НА КОНКРЕТНОМ АВТОМОБИЛЕ
ВЛАДЕЛЕЦ ДОЛЖЕН ПРИНЯТЬ МЕРЫ, ПРЕДОТВРАЩАЮЩИЕ:
– САМОПРОИЗВОЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ В МОМЕНТ ЗАПУСКА ДВИ-
ГАТЕЛЯ;
– НЕКОНТРОЛИРУЕМЫЙ РОСТ ОБОРОТОВ ДВИГАТЕЛЯ ПОСЛЕ ЗАПУСКА.
Фирма-изготовитель не несет ответственности за ущерб, который может возникнуть в
связи с реализацией функции дистанционного и автоматического запуска двигателя.
Для АЗ/ДЗ дизельных двигателей, имеющих электромеханические устройства пус-
ка и остановки, требуются дополнительные технические решения установщика системы.
Рекомендуем установку тумблера разрешения АЗ/ДЗ, позволяющего разрешить или
запретить АЗ/ДЗ на любой срок без входа в режим программирования.
26 MS-BAIKAL 2