Установка подвесного двигателя, Ad c, Подсоединение топливного и масляного шлангов – Инструкция по эксплуатации Mercury 150 L OptiMax
Страница 90
УСТАНОВКА ПОДВЕСНОГО ДВИГАТЕЛЯ
82
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ТОПЛИВНОГО И МАСЛЯНОГО ШЛАНГОВ
Подсоединение топливного шланга
Размер топливного шланга — минимальный внутренний диаметр (ID) топливного шланга составляет
8 мм (5/16 дюйма)с отдельными заборными отверстиями в топливном шланге и топливном баке для
каждого двигателя.
1.
Подсоедините удаленный топливный шланг к штуцеру с помощью хомута для шланга.
2.
Подсоедините удаленные масляные шланги к соединениям шлангов двигателя. Закрепите
соединения шлангов стяжками кабеля.
a -
Хомут шланга
b -
Стяжка кабеля
c -
Масляный шланг без голубой поло‐
сы
d -
Масляный шланг с голубой поло‐
сой
e -
Удаленный топливный шланг
ПОДСОЕДИНЕНИЕ СПИДОМЕТРА И НАПОРНОГО ВОДЯНОГО
ТРУБОПРОВОДА
ПРИМЕЧАНИЕ: Относится к моделям без измерительных приборов SmartCraft.
Этот подвесной двигатель оснащен водозаборником спидометра, расположенным на переднем крае
коробки передач. Для использования этого водозаборника для спидометра отсоедините трубопровод
водозаборника от датчика спидометра и проложите трубопровод снаружи кожуха. Установите
соединительную муфту (входит в комплект подвесного двигателя) на конце трубопровода.
a
d
c
3767
b
e