Graco Premier - Инструкция (Страница 14)

14 308213
Обслуживание
5.Установите подшипники (107}) на каретке клапана
(111). Нанесите герметик для резьбы и затяните
винты (104) с моментом затяжки в 2-3 НSм
(20-30 дюймов/фунт).
6.Установите сепараторы подшипников (122)
в углубления каретки клапана (111). Нанесите
герметик для резьбы и затяните винты (104)
с моментом затяжки в 9 НSм (75 дюймов/фунт).
Смажьте штифты (123n) и вставьте их в ролики
подшипника (121n). Смажьте сепараторы (122)
и вставьте ролики (121n).
7.Смажьте уплотнительные кольца (120{)
и установите их на каретке клапана (111).
Зафиксируйте ползуны (119) на своем месте
с кромкой (K) обращенной к ближайшему концу
каретки. Убедитесь, что уплотнительные кольца
не скатились и не перекрутились. Смажьте ползуны.
8.Сборка стопоров.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если Вы используете комплект 222982
для стопоров, то нет необходимости в сборке стопоров.
Пропустите шаги с a. ïî b., и перейдите к шагу 9.
a.Смажьте штифт ролика (117) и вставьте его
в ролик стопора (115). Смажьте пружину (112)
и установите ее в направляющей плунжера
(113). Смажьте плунжер (114). Вдавите
ролик стопора и узел штифта в плунжер.
b.Совместите окошки в плунжере (114)
с выступами направляющей плунжера (113).
Установите узел стопора на верстаке
и насадите на направляющую плунжера для
посадки ролика (115) в плунжер. Убедитесь,
что выступы плунжера зафиксировались
в окошках. См. Рис. 6. Повторите эти действия
для другого узла стопора.
Рис. 6
02249
115
114
113
9.Вставьте узла стопора в каретку клапана (111)
таким образом, чтобы ролики стопоров (115) были
обращены наружу корпуса. Установите каретку
в корпус клапана (101) таким образом, чтобы
ролики стопоров вошли в пластины стопоров (105)
на корпусе. См. Рис. 7.
02269
Рис. 7
111
101
Jn
124
104
2
4
Затяните с моментом затяжки в 9 НSм (75 дюймов/
фунт) и выкрутите насколько, чтобы пластина
(124) находилась заподлицо с корпусом (101).
Нанесите герметик для резьбы.
n Эти детали включены в комплект 222982 для
стопора, который можно приобрести отдельно.
2 4
115
10.Нанесите смазку на ползуны (124) и установите их
в корпусе клапана (101) с канавками уплотнительного
кольца обращенного наружу корпуса. Нанесите
герметик для резьбы и равномерно затяните винты
(104) с моментом затяжки в 9 НSм (75 дюймов/фунт),
а затем выкрутите насколько, чтобы пластина (124)
находилась заподлицо с корпусом (101). См. Рис. 7
11.Замените прокладку установочной плиты (26{)
и уплотнения (27{). Нанесите смазку в канавки
уплотнительного кольца ползунов (G), а затем
вставьте уплотнения (27{) в канавки с фасонными
сторонами, обращенными наружу (смотрите
подробности на Рис. 3 на стр. 11).
12.Установите воздушный клапан (25) с помощью
универсального гаечного ключа на 6 мм и шести
винтов с головкой под торцовый ключ (28).
Затяните с моментом затяжки в 22-23 НSм (195-205
дюймов/фунт). См. Рис. 3.
13.Установите обратно кожух пневматического
двигателя, как описано в разделе Снятие
кожуха пневматического двигателя на стр. 10.