Graco XM PFP - Инструкция (Страница 54)

Поиск и устранение неисправностей
54 332195C
Поиск и устранение неисправностей
Аварийные сигналы
См. раздел Приложение B. Аварийные сигналы, стр. 75.
Общие советы
Приведенные ниже сведения помогут вам удостовериться в том, что система настроена правильно.
Заземление
• Убедитесь в том, что источник питания заземлен.
Подача воздуха
• Внутренний диаметр шланга для подачи воздуха
должен составлять не менее 19 мм (3/4 дюйма). Длина
шланга не должна превышать 15 м (50 футов).
• Убедитесь в том, что во время распыления первый
манометр (подача воздуха) показывает давление не
менее 0,55 МПа (5,5 бар, 80 фунтов на кв. дюйм).
• Убедитесь в том, что значение, установленное на
регуляторе давление воздуха на дозирующем насосе,
составляет не менее 2,4 бар (35 фунтов на кв. дюйм).
• Убедитесь в том, что значение, установленное на
регуляторе и воздушном фильтре электромагнитного
клапана за панелью управления подачей воздуха,
составляет не менее 552–586 кПа.
• Убедитесь в чистоте сменного элемента воздушного
фильтра электромагнитного клапана за панелью
управления.
• Убедитесь в чистоте главного впускного воздушного
фильтра.
Калибровка
• Убедитесь в том, что уплотнительные гайки иглы
дозирующего клапана не затянуты с чрезмерным
усилием. В отсутствие давления жидкости на клапан
гайки должны быть затянуты туго.
Обледенение двигателя
При высокой рабочей температуре и влажности при
низкой температуре окружающей среды в выпускных
клапанах и глушителях пневматических двигателей
скапливается лед. Скапливание льда может приводить
к потерям давления и остановкам двигателя.
• Давление жидкости В должно быть всегда на 15–30 %
выше давления А.
• Более высокая разность давлений указывает на
обледенение двигателя А.
• Меньшая разность давлений или отрицательное
давление указывает на обледенение двигателя В.
• Убедитесь в том, что выпускные
противообледенительные клапаны двигателя NXT
открыты. Эти клапаны выпускают теплый воздух,
который растапливает лед.
• Во избежание перебоев в подаче теплого воздуха
оставляйте двигатель во включенном состоянии на
время перерывов в работе. При этом двигатель должен
находиться в режиме распыления или ручной работы.
Ограничения или потери давления
• Убедитесь в чистоте статического смесителя и шланга с
оплеткой.
• При распыления материала со стекловолокном в
качестве наполнителя проверяйте обратные клапаны
на наличие отложений материала.
Смесительный коллектор
• Убедитесь в том, что объем, вычисляемый в
соответствии с размерами выпускных шлангов А и В,
сбалансирован близко к соотношению смешивания.
Использование шлангов неподходящих размеров
может привести к нарушению соотношения в
смесительном коллекторе при изменении давления
и/или скорости потока жидкости. См. инструкцию по
эксплуатации смесительного коллектора XM PFP.
• При использовании меньших интеграционных и
смесительных шлангов убедитесь в том, что в меню
настройки выбран вариант "Быстрое дозирование".
Версия программного обеспечения
• Убедитесь в том, что все модули в системе используют
программное обеспечение с одним и тем же маркером.
Применение разных версий программного
обеспечения может приводить к несовместимости.
• Последние версии программного обеспечения всех
выпускаемых систем находятся в разделе технической
поддержки на сайте www.graco.com.