Husqvarna TA36 - Инструкция (Страница 17)

Инструкции по уходу и обслуживанию
Снятие и замена цепи
1. Выключите двигатель.
2. Снимите защитный кожух.
3. Ослабьте болт кронштейна, регулирующего натяжение
цепи и контргайку.
4. Снимите соединительное звено, затем снимите цепь.
5. Осмотрите и выровняйте звёздочки (см. рисунок 16).
Проверьте винты. (Пары винтов на звездочке колеса и
звездочке привода рабочего вала).
6. Сверху наденьте новую цепь (со стороны приводной звёз-
дочки) и протяните так, как показано на рисунке 15.
ПРИМЕЧАНИЕ: самое удобное место, где можно соединить
цепь, - позади приводной звёздочки привода переднего колеса.
7. Вставьте соединительное звено со штифтами с той сторо-
ны цепи, которая обращена к двигателю, а прижимную
пластину на внешней стороне. Вставьте стопорную плас-
тину разрезом в сторону переда машины.
Натяжение цепи
1. Выключите двигатель.
2. Снимите защиту двигателя, ослабьте контргайку на болте
регулировки шкива.
3. Поверните болт регулировки шкива, что позволяет изменять
натяжение в пределах от 3,2 мм до 6,4 мм в центральной
точке между звёздочкой колеса и звёздочкой ротора
(см. рисунки 15 и 17).
4. Затяните контргайку.
ПРИМЕЧАНИЕ: Husqvarna рекомендует заменять звёздочки
одновременно с заменой приводной цепи.
РУКОЯТКА – ТОЛЬКО МОДЕЛЬ AR19
Осмотр
1. Замок кулачка ручки должен быть закрыт при умеренной
силе давления. Рама ручки должна быть плотно прикручена
к корпусу аэратора.
2. Проверьте контргайку кулачка тяги. Если она вращается свободно, когда кулачок освобождён,
гайка не имеет запирающей силы и должна быть заменена для того, чтобы обеспечивать
безопасность замка.
Регулировка
Когда ручка находится в рабочем положении, медленно затяните контргайку кулачка тяги
(поворот на 1/4 за один раз) до тех пор, пока кулачок не зафиксирует ручку под достаточным
давлением. Важно: избыточное давление контргайки может разрушить кулачок тяги. Всегда
заменяйте свободно вращающуюся гайку для того, чтобы не допустить нежелательного люфта
ручки. Для ровной работы кулачка нанесите на его поверхность небольшое количество смазки.
КОЛЕСА
Снятие и замена вала ведущего колеса
1. Выключите двигатель и вылейте всё топливо из топливного бака.
2. Снимите дополнительный груз и защиту привода
3. Освободите контргайку на регулировочном винте и ослабьте цепь. Снимите соединительное
звено и цепь.
4. Поднимите переднюю часть так, чтобы аэратор держался на своей ручке. Переднее колесо
должно быть примерно в 300 мм от земли. ОСТОРОЖНО: ЗАФИКСИРУЙТЕ РУЧКУ ТАК,
ЧТОБЫ АЭРАТОР НЕ ОПРОКИНУЛСЯ.
5. Снимите подшипниковые болты вала (4 на AR19 и 6 на AR25).
6. Снимите кронштейн оси.
Рисунок 15
Рисунок 17
Рисунок 16
17
Звездочка
колеса
Направляющая
звездочка
Звездочка
привода
Регулировочный
болт цепи
Контр-
гайка
0,18 в/4мм свободный ход