Активное экстренное торможение, Система подготовки к торможению, 222 вождение и управление автомобилем – Инструкция по эксплуатации OPEL Zafira Tourer

Страница 224

Advertising
background image

222

Вождение и управление автомобилем

Если перед вашим автомобилем

нет других транспортных средств

или они находятся за пределами

зоны обнаружения, будут отобра‐

жаться два тире: -.- с.

Активное экстренное

торможение

Система активного экстренного

торможения помогает снизить тя‐

жесть столкновения с другими ав‐

томобилями или препятствиями,

расположенными прямо по курсу

вашего движения, в тех ситуациях,

когда избежать столкновения пу‐

тем торможения или изменения

траектории уже невозможно. Пре‐

жде чем система активного экст‐

ренного торможения включится,

сработает система предупрежде‐

ния о фронтальном столкновении

3

217.

Система использует различные

входные сигналы (например, сиг‐

нал радиолокационного датчика,

давления воздуха в шинах, скоро‐

сти движения автомобиля) для рас‐

чета вероятности фронтального

столкновения.
Система активного экстренного

торможения включается автомати‐

чески, как только скорость движе‐

ния автомобиля превысит скорость

движения пешехода, если на‐

стройка Вид предупреждения не

отключена в меню сохранения ин‐

дивидуальных настроек 3 148.
В состав системы входят:

■ Система подготовки к

торможению

■ Система автоматического

аварийного торможения

■ Усилитель экстренного

торможения упреждающего

действия

9 Предупреждение

Данная система не снимает с

водителя, который должен по‐

стоянно следить за ситуацией

на дороге, ответственность за

управление автомобилем. Она

лишь помогает ему в этом. Во‐

дитель должен быть готов на‐

чать торможение в соответ‐

ствии с ситуацией на дороге.

Система подготовки к

торможению

В случае быстрого сближения и

возможного столкновения с движу‐

щимся впереди транспортным

средством система подготовки к

торможению создает небольшое

предварительное давление в тор‐

мозных контурах. Это помогает со‐

кратить время реакции системы

при последующем торможении (ав‐

томатическом или путем нажатия

педали).
В результате такой подготовки тор‐

можение осуществляется быстрее.

Advertising