OPEL Insignia - Инструкция (Страница 216)

Вождение и управление автомобилем 215
Нагрузка на заднюю ось
Для полностью загруженного авто‐
мобиля с прицепом допустимая на‐
грузка на заднюю ось (см. паспорт‐
ную табличку или документацию на
автомобиль) может быть увели‐
чена на 90 кг (5-дверный хетчбэк/4-
дверный седан) или на 85 кг (спор‐
тивный универсал), а полная масса
автомобиля - на 65 кг (5-дверный
хетчбэк/4-дверный седан) или на
60 кг (спортивный универсал). Если
превышается допустимая нагрузка
на заднюю ось, применяется мак‐
симальная скорость 100 км/ч.
Тягово-сцепное
устройство
Внимание
Возможность демонтажа скла‐
дывающегося тягово-сцепного
устройства с автомобиля не
предусмотрена. При езде без
прицепа тягово-сцепное устрой‐
ство следует складывать.
9 Предупреждение
Убедитесь, что во время скла‐
дывания тягово-сцепного уст‐
ройства не возникнет опасность
защемления. Возможно травми‐
рование.
Во время разблокировки сло‐
женной шаровой опоры следует
встать слева от ручки замка.
Раскладывание тягово-
сцепного устройства
Потяните за ручку, расположенную
слева от номерного знака под зад‐
ним бампером, под углом около 45°
к земле.
В качестве предупреждения при
оттягивании ручки фиксатора и вы‐
свобождении шейки шаровой
опоры подается звуковой сигнал.
Установите тягово-сцепное уст‐
ройство в верхнее положение до
характерного щелчка.
Убедитесь в том, что шаровая
опора надлежащим образом
вошла в зацепление, и ручка фик‐
сатора вернулась назад в исходное
Назад к обзору