Режим tour, Режим normal, Блок управления режимами движения – Инструкция по эксплуатации OPEL Insignia

Страница 176: Вождение и управление автомобилем 175

Advertising
background image

Вождение и управление автомобилем

175

■ Крутящий момент перераспреде‐

ляется системой полного при‐

вода в большей степени на зад‐

ний мост.

■ Переключения автоматической

коробки передач происходят

позже.

■ При включенном режиме

SPORT цвет подсветки прибор‐

ной панели меняется с белого на

красный.

Режим TOUR

Параметры систем изменяются

для более комфортного стиля вож‐

дения:

■ Амортизаторы подвески стано‐

вятся более мягкими.

■ Реакция двигателя на изменение

положения педали акселератора

становится стандартной.

■ Усилитель рулевого управления

работает в обычном режиме.

■ Крутящий момент перераспреде‐

ляется системой полного при‐

вода в большей степени на пе‐

редний мост.

■ Переключения автоматической

коробки передач происходят

в более комфортном режиме.

■ Подсветка приборной панели

имеет белый цвет.

Режим Normal

Параметры всех систем прини‐

мают стандартные значения.

Блок управления режимами

движения

Во всех режимах блок управления

режимами движения (DMC) по‐

стоянно контролирует фактиче‐

ские дорожные условия, реакцию

водителя и динамику поведения

автомобиля. При необходимости

блок управления режимами движе‐

ния может автоматически изме‐

нить параметры работы систем

в рамках выбранного режима, а при

обнаружении значительных откло‐

нений в условиях движения, блок

управления может переключить

режим на другой до тех пор, пока

эти условия не будут устранены.

Если, например, включен режим

NORMAL, а блок управления опре‐

деляет, что управление осуществ‐

ляется в спортивном стиле, от‐

дельные параметры стандартного

режима будут заменены парамет‐

рами спортивного режима. В слу‐

чае, если манера управления авто‐

мобилем становится очень спор‐

тивной, DMC самостоятельно

включит режим SPORT.
Если, например, включен режим

TOUR, но при этом во время дви‐

жения по длинной извилистой до‐

роге ему потребуется выполнить

экстренное торможение, DMC

определит резкое изменение усло‐

вий движения и изменит пара‐

метры подвески на соответствую‐

щие параметры режима SPORT,

чтобы повысить устойчивость ав‐

томобиля.
После того как стиль вождения или

условия движения станут преж‐

ними, DMC восстановит пара‐

метры выбранного водителем ре‐

жима.

Назад

к

обзору

Advertising