Sheriff PRO-9250 - Инструкция (Страница 3)

3
С Стта ан нд да ар рттн ны ые е ф фу ун нк кц ци ии и сси исстте ем мы ы
• Охрана при запущенном двигателе.
• Пассивная блокировка двигателя (функция иммобилайзера).
• Ручная постановка системы на охрану в любое время с помощью кнопки Valet
в режим полной охраны, даже при отсутствии ключа зажигания.
• Две цепи блокировок – НЗ, НР.
• Охрана периметра.
• Обход зоны неисправности.
• Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении питания системы
в режиме ARM (охрана).
• Звуковое и световое предупреждение о срабатывании системы.
• Ограниченное время режима тревоги.
• Ограничение ложных срабатываний по всем зонам, всех датчиков.
• Многофункциональный светодиодный индикатор.
• Память срабатываний.
• Память состояний VALET, ARM, DISARM (снято с охраны), TRIGGERS (состояние входов
охраны) при отключении питания системы.
• Звуковое и световое подтверждение режима Valet.
• Функция ПАНИКА.
• Управление открыванием багажника с временным отключением датчиков и канала
охраны капот/багажник.
• Долговременное выключение сирены.
• Трехпозиционный кнопочный переключатель Valet.
• Встроенное реле управления габаритными огнями.
• Два разъемных соединения для подключения независимых внешних датчиков удара
и объема.
• Дополнительный слаботочный выход управления замками дверей.
• Двухзоновый датчик удара.
• Сирена.
П Пр ро оггр ра ам мм ми ир ру уе ем мы ые е ф фу ун нк кц ци ии и сси исстте ем мы ы
• Программируемый персональный код отключения и управления системой.
• Задержка постановки системы на охрану: 5 сек, 60 сек.
• Автоматическая постановка системы на охрану.
• Функция снятия системы с охраны в два этапа.
• Автоматическое запирание дверей при включении зажигания или нажатии педали "СТОП".
• Автоматическое отпирание дверей при выключении зажигания.
• Функция перепостановки на охрану/управление центральным замком при перепостановке
на охрану.
• Программируемая длительность импульса управления замками дверей:
0,9 сек, 3,5 сек, 15 сек, 30 сек.
• Двойной импульс отпирания дверей.
• Выход CH2 – слаботочный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств:
программируемые временные интервалы, сервис импульсы, управление электроприводом
багажника, триггер выход.
• Выход CH3 – релейный перепрограммируемый управляемый канал дополнительных устройств:
выход блокировки ARM( ), турботаймер, сервис импульс 12 сек.
• Выход CH4 – слаботочный перепрограммируемый канал дополнительных устройств:
выход вежливой подсветки, управление стеклоподъемником, выход управления пейджером,
турботаймер.
• Многоканальная программируемая функция Anti Hi Jack – при включении
зажигания/включении зажигания и срабатывания концевых выключателей DOOR(+)
или DOOR( ), или срабатывания датчика 2 (например, датчика движения автомобиля).
• Восстановление заводских настроек