Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1095

Страница 61

Advertising
background image

дистанционного управления таймерными устройствами при снятии системы с охраны — F25.3

(импульсы программируемой длительности),

(выход) отрицательный импульсный сигнал длительностью 1 сек перед выполнением автоза

пуска двигателя.

Выход канала CH3 соединяется с «массой» в течение времени активации канала.
Выход канала CH3 — слаботочный выход 300 мA, предназначенный для управления обмоткой допол
нительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.

20 — выход/p unlock( ) (темно зеленый с коричневым провод). Выход управления отпиранием

пассажирских дверей при выборе последовательного безопасного отпирания дверей. Активируется
включением функции F12.2

6 контактный силовой разъем управления электроприводами
замков дверей автомобиля N2

Реле запирания

Синий провод с белой полосой с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.
Зеленый провод — нормально замкнутый контакт реле.
Желтый провод — общий контакт реле.

Реле отпирания

Оранжевый провод с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.
Синий провод — нормально замкнутый контакт реле.
Белый провод — общий контакт реле.

6 контактный разъем управления запуском двигателя N3

1 (синий провод IGN1) — силовой выход реле (30 А) управления основной линией зажигания ав

томобиля.

2 (красный провод) — силовой провод питания цепей коммутации IGN1. Защищен предохрани

телем 30 А.

3 (желтый провод управления стартером) — силовой выход реле (30 А) управления запуском

стартера автомобиля. Используется также для управления запуском двигателей автомобилей обору
дованных кнопкой «Push Start».

4 (зеленый провод АСС) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией зажи

гания автомобиля (аксессуары).

5 (красный провод с синей полосой) — вход подачи питания («массы») на цепи коммутации

встроенных реле управления габаритным светом автомобиля.

6 (фиолетовый провод IGN3) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией

зажигания автомобиля IGN3. Предназначен для управления дополнительными устройствами авто
мобиля. Канал IGN3 может быть запрограммирован как:

линия IGN1,
импульсный +12 В выход «Тормоз» для обеспечения запуска авто оборудованных кнопкой «Push

Start». Подключите данный провод к проводу на кнопке педали тормоза, на котором появляется
+12 В при нажатии на педаль для автоматической трансмиссии или концевику педали сцепления
для механической трансмиссии.
Внимание! Выход «Тормоз» 6N3 всегда положительный (+12 В). Для управления исполнительных
устройств по минусу используйте дополнительное реле;

импульсный +12 В выход длительностью 1 сек останова двигателя. «Push Stop» команда окон

чания автоматического запуска.

Режимы работы канала программируются согласно спецификации функции SF6 таблицы 4.
7 (желтый провод с красной полосой) — вход подачи питания (массы) на цепь коммутации стартера:

соедините желтый провод c красной полосой, выходящий из блока системы, с красным прово

дом 2N3 (+12 В) для стандартного управления реле стартера сигналами +12 В при автозапуске.

61

Advertising