Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1095
Страница 61
• дистанционного управления таймерными устройствами при снятии системы с охраны — F25.3
(импульсы программируемой длительности),
• (выход) отрицательный импульсный сигнал длительностью 1 сек перед выполнением автоза
пуска двигателя.
Выход канала CH3 соединяется с «массой» в течение времени активации канала.
Выход канала CH3 — слаботочный выход 300 мA, предназначенный для управления обмоткой допол
нительного реле или эквивалентной слаботочной нагрузкой.
20 — выход/p unlock( ) (темно зеленый с коричневым провод). Выход управления отпиранием
пассажирских дверей при выборе последовательного безопасного отпирания дверей. Активируется
включением функции F12.2
6 контактный силовой разъем управления электроприводами
замков дверей автомобиля N2
Реле запирания
Синий провод с белой полосой с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.
Зеленый провод — нормально замкнутый контакт реле.
Желтый провод — общий контакт реле.
Реле отпирания
Оранжевый провод с защитой предохранителем 15 А — нормально разомкнутый контакт реле.
Синий провод — нормально замкнутый контакт реле.
Белый провод — общий контакт реле.
6 контактный разъем управления запуском двигателя N3
1 (синий провод IGN1) — силовой выход реле (30 А) управления основной линией зажигания ав
томобиля.
2 (красный провод) — силовой провод питания цепей коммутации IGN1. Защищен предохрани
телем 30 А.
3 (желтый провод управления стартером) — силовой выход реле (30 А) управления запуском
стартера автомобиля. Используется также для управления запуском двигателей автомобилей обору
дованных кнопкой «Push Start».
4 (зеленый провод АСС) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией зажи
гания автомобиля (аксессуары).
5 (красный провод с синей полосой) — вход подачи питания («массы») на цепи коммутации
встроенных реле управления габаритным светом автомобиля.
6 (фиолетовый провод IGN3) — силовой выход реле (30 А) управления дополнительной линией
зажигания автомобиля IGN3. Предназначен для управления дополнительными устройствами авто
мобиля. Канал IGN3 может быть запрограммирован как:
• линия IGN1,
• импульсный +12 В выход «Тормоз» для обеспечения запуска авто оборудованных кнопкой «Push
Start». Подключите данный провод к проводу на кнопке педали тормоза, на котором появляется
+12 В при нажатии на педаль для автоматической трансмиссии или концевику педали сцепления
для механической трансмиссии.
Внимание! Выход «Тормоз» 6N3 всегда положительный (+12 В). Для управления исполнительных
устройств по минусу используйте дополнительное реле;
• импульсный +12 В выход длительностью 1 сек останова двигателя. «Push Stop» команда окон
чания автоматического запуска.
Режимы работы канала программируются согласно спецификации функции SF6 таблицы 4.
7 (желтый провод с красной полосой) — вход подачи питания (массы) на цепь коммутации стартера:
• соедините желтый провод c красной полосой, выходящий из блока системы, с красным прово
дом 2N3 (+12 В) для стандартного управления реле стартера сигналами +12 В при автозапуске.
61