Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1095
Страница 30
F17.3 — режим скрытой охраны второй ступени (с AHJ). Система определяет наличие транспондера при
каждом включении зажигания, подтверждая вспышками светодиодного индикатора (одна длинная
и три коротких). Последующие охранные действия выполняются в режиме включения алгоритма
блокирования по типу «Anti Hi Jack» если система «потеряла» транспондер. Транспондер в рабо
чей зоне — нормальная работа системы. Транспондер вне рабочей зоны — система запускает режим
«Anti Hi Jack». Последующее размещение (включение) транспондера в рабочей зоне до начала бе
зопасного блокирования двигателя обеспечивает восстановление нормальной работы системы. Ес
ли начата процедура безопасной блокировки двигателя и далее — размещение (включение пита
ния) транспондера в рабочей зоне не обеспечивает восстановления цепей разрыва. Система может
быть «восстановлена» только с помощью кнопки «Valet» или вводом «Секретного кода».
Безопасное выключение двигателя — процедура прерывистого «включения/выключения блоки
ровок» с увеличивающейся паузой включения блокировок, т. е. паузы выключения двигателя
становятся все больше и через 15 сек двигатель будет выключен полностью.
F17.4 — режим скрытой охраны второй ступени (AHJ) с дополнительной проверкой наличия своего
транспондера (метки) через 20 сек.
Работа системы в режиме активной защиты (работа с карточкой)
Обязательно подключите провод «Стоп» охранной системы к проводу стоп сигналов автомобиля.
Защита при работающем двигателе (включенном зажигании).
• Двери автомобиля закрыты.
• Зажигание включено или двигатель запущен.
• Транспондер опознан.
• Система автоматически начинает опрос состояния концевых вык
лючателей (триггеров) дверей.
Дверь открылась и закрылась:
• Система переходит в опрос состояния линии «Стоп», подключен
ной к проводу стоп сигналов автомобиля.
• Сигнал «Стоп» не поступил, система может ожидать сигнал
«Стоп» в течение 4 мин (режим короткой остановки). Если 4 мин
истекли и транспондер отсутствует, система начинает процедуру
безопасного блокирования двигателя. Сигнал «Стоп» поступил —
система начинает поиск транспондера в течение 50 сек:
1. Транспондер опознан успешно. Система возвращается к опросу концевых выключателей дверей в
нормальном режиме. Последующие нажатия на педаль «Стоп» не активируют поиск транспондера;
2. Транспондер не найден. Система начнет процедуру безопасного блокирования двигателя по
истечении 50 сек.
• «Стоп» нажат и удерживается — любое открывание, закрывание дверей автомобиля вызывает
процедуру опроса транспондера. Если транспондер не найден, система начнет процедуру безо
пасного блокирования двигателя через 50 сек.
Дверь постоянно открыта:
• Система проверяет состояние линии «Стоп» подключенной к проводу стоп сигналов автомоби
ля. Каждое нажатие на педаль тормоза будет активировать процедуру опроса транспондера. При
отсутствии сигнала «Стоп» более 4 мин (режим короткой остановки) и отсутствия транспонде
ра, система начинает процедуру безопасной блокировки двигателя.
30
Универсальный противоразбойный
активный транспондер LDT 930