Инструкция по эксплуатации Sheriff ZX-1060

Страница 60

Advertising
background image

4 контактный белый разъем «Shock sensor 1» N5

4 контактный белый разъем «Shok sensor»1 N5 — датчик удара. Проложите провода от датчика удара
до основного блока системы и подключите его к системе.

4 контактный белый разъем «Shock sensor 2» N6

4 контактный белый разъем «Shok sensor»2 N6 — дополнительный датчик удара/объема/перемеще
ния/наклона. Проложите провода от дополнительного датчика до основного блока системы и под
ключите его к системе.

2 контактный синий разъем «Valet» N7

2 контактный синий разъем «Valet» N7 — подключение кнопки «Valet».
Проложите черный и серый провода от переключателя «Valet» к основному блоку системы и подклю
чите двухконтактный синий разъем к соответствующему синему разъему на основном блоке системы.

2 контактный коричневый разъем «AST» N8

2 контактный коричневый разъем «AST» N8 — подключение тумблера аварийного выключения авто
матического запуска двигателя, программирование функций автозапуска «AST». Проложите провод
тумблера «AST» к основному блоку системы и подключите двухконтактный коричневый разъем к со
ответствующему коричневому разъему на основном блоке системы.

Линия аварийного выключателя «AST» физически объединена с линией стояночного тормоза.

Перед управлением программированием функций автозапуска убедитесь, что стояночный тормоз ак
тивирован.

Стандартные конфигурации запирания/отпирания дверей автомобиля

Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей отрицательной полярности
(большинство автомобилей японского производства)
При установке системы в таких автомобилях темно зеленый и темно синий провода запирания/от
пирания дверей автомобиля не используются.

Оранжевый провод и синий провод с белой полосой

должны быть подключены к «массе» (метал

лической детали кузова автомобиля).
Желтый провод

— импульсный выход запирания отрицательной полярности, и он должен быть

подключен к проводу управления штатным реле запирания отрицательной полярности.
Белый провод

— это импульсный выход отпирания отрицательной полярности, и он должен быть

подключен к проводу управления штатным реле отпирания отрицательной полярности.

60

car security system

Progressive Innovative Technology, Inc.

Advertising