Sheriff ZX-1060 - Инструкция (Страница 43)

43
car security system
ZX 1060
Car security systems
5. В течение 10 сек перевести переключатель «AST» в положение «ON». С этого момента в течение
1 мин перевод переключателя в положение «OFF» произведет считывание и запись в память
текущих оборотов двигателя.
Одна вспышка габаритных огней и один длинный сигнал сирены подтвердят успешную запись
оборотов. Если обороты двигателя считать невозможно или считанные обороты будут выходить за
пределы разрешенного диапазона, то габаритные огни мигнут три раза, сирена даст три коротких сиг
нала. Повторите процесс программирование сигнала тахометра.
В случае систематической неудачи, возможно, придется отказаться от использования тахометра.
Запрограммированный сигнал тахометра сохраняется в памяти устройства и на время отключения
питания.
Контроль запуска двигателя по сигналу зарядки АКБ (функция SF7.2)
Если сигнал тахометра не может быть использован, запрограммируйте функцию SF7.2 запуска двига
теля по сигналу зарядки аккумулятора. Система считает двигатель запущенным, если напряжение
бортовой сети увеличилось более чем на 0,6 В.
Внимание
Для некоторых типов автомобилей (например, некоторые автомобили «Ford») нарастание напряже
ния зарядки может происходить очень медленно (10 сек и более) при уже запущенном двигателе.
Обязательно изучите режим работы зарядки аккумулятора в вашем автомобиле для правильного вы
бора времени прокрутки стартера в функции SF9. В этом случае рекомендуется выбирать фиксиро
ванные времена прокрутки стартера — 0,6 сек, 0,8 сек, 1 сек, 1,5 сек или 2 сек.
Система каждый раз автоматически продолжает контролировать линию зарядки аккумулятора
в течение 1 мин после останова стартера. Если напряжение зарядки не превысит 0,6 В, ZX 1060 вы
полнит следующую попытку запуска через 1 мин.
Контроль запуска двигателя по сигналу работы генератора
(функция SF7.3)
Если сигнал тахометра не может быть использован или вы не уверены в работе системы зарядки ак
кумулятора, запрограммируйте функцию SF7.3 запуска двигателя по сигналу работы генератора ав
томобиля. Система считает двигатель запущенным, если напряжение на линии возбуждения обмотки
генератора достигло 12 В и выше. При выполнении запуска двигателя система постоянно контроли
рует напряжение на линии возбуждения и в случае обрыва не позволит запустить двигатель в режи
ме автозапуска. Для более точного определения момента запуска двигателя (чтобы не перекручивать
стартер автомобиля) используйте таблицу значений напряжения бортовой цепи, выше которых дви
гатель считается заведенным. Внешний добавочный резистор сопротивлением 0–56 кОм включается
последовательно в линию провода вход TACH (зеленый провод с оранжевой (коричневой) полосой).