Hyundai Terracan - Инструкция (Страница 184)

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ
Н010А01А-аАТ
СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ
ТОКСИЧНОСТИ
(дополнительное оборудование)
Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован систе­
мами снижения токсичности, чтобы отвечать
всем ограничениям, которые действуют в
Вашем регионе (стране). Существуют три
системы снижения токсичности.
1) Система принудительной вентиляции
картера
(Для автомобилей с бензиновым двига­
телем)
2) Система улавливания паров топлива
(Для автомобилей с бензиновым двига­
телем)
3) Система очистки отработавших газов
Для обеспечения правильной работы сис­
тем снижения токсичности, рекомендуется
производить проверку и обслуживание этих
систем у официального дилера ХЁНДЭ че­
рез интервалы указанные в карте периоди­
ческого технического обслуживания в Сер­
висной книжке.
Н010В01А-ААТ
1. Система принудительной
вентиляции картера
(для автомобилей с бензиновым
двигателем)
Система принудительной вентиляции карте­
ра разработана для предотвращения за­
грязнения воздуха, вызванного прорывом
картерных газов. Эта система обеспечивает
поступление свежего воздуха в картер дви­
гателя через воздушный фильтр. Внутри
картера свежий воздух смешивается с кар­
терными газами и проходит через клапан
принудительной вентиляции картера (PCV) в
систему впуска.
H010C02Y-GAT
2. Система улавливания паров
топлива
(для автомобилей с бензиновым
двигателем)
Система улавливания паров топлива пред­
назначена для предотвращения попадания
паров топлива в атмосферу.
Адсорбер
Когда двигатель не работает, пары топлива,
накапливающиеся в топливном баке, адсор­
бируются и хранятся в адсорбере. Во вре­
мя работы двигателя, адсорбированные
пары топлива из адсорбера попадают в сис­
тему впуска через электромагнитный кла­
пан продувки адсорбера.
Электромагнитный клапан
продувки адсорбера
Управление электромагнитным клапаном
продувки адсорбера осуществляет элек­
тронный блок управления (ЕСМ); когда тем­
пература охлаждающей жидкости двигателя
низкая и во время работы двигателя на хо­
лостом ходу, он закрывается, чтобы испа­
рившееся топливо не попадало во впускной
коллектор. После прогрева двигателя, во
время езды в обычных условиях, он откры­
вается и пропускает испарившееся топливо
во впускной коллектор.
H010D01A-AAT
3. Система очистки
отработавших газов
(для автомобилей с бензиновым
двигателем)
Система очистки отработавших газов -это
высокоэффективная система, управляющая
составом отработавших газов и поддержи­
вающая оптимальные характеристики дви­
гателя.
6-2