Инструкция по эксплуатации Scher-Khan Magicar 5

Страница 32

Advertising
background image

32

РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ

В зависимости от значения программируемой функции 2-10 данный выход

имеет четыре режима работы:

1) Программируемая функция 2-10 в состоянии I (заводское значение)
Сигнал на желтом проводе управляется только нажатием кнопок

брелока (I+III)
2) Программируемая функция 2-10 в состоянии II.
Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока (I+III)

так же, как и при заводском значении функции 2-10. При этом сигнал

на желтом проводе будет включен при постановке системы в режим

охраны. Если функция 2-8 установлена в состояние IV, сигнал может быть

выключен только нажатием кнопок брелока (I+III), повторная постановка

в режим охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе
3) Программируемая функция 2-10 в состоянии III.
Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока (I+III)

так же, как и при заводском значении функции 2-10. При этом сигнал

на желтом проводе будет включен при снятии системы с охраны. Если

функция 2-8 установлена в состояние IV, сигнал может быть выключен

только нажатием кнопок брелока (I+III), повторное снятие системы с

охраны не вызывает выключение сигнала на данном выходе
4) Программируемая функция 2-10 в состоянии IV.
Сигнал на желтом проводе управляется нажатием кнопок брелока (I+III)

так же, как и при заводском значении функции 2-10. При этом сигнал

на желтом проводе будет включен при завершении дистанционного

запуска двигателя автомобиля. Если функция 2-8 установлена в

состояние IV, сигнал может быть выключен только нажатием кнопок

брелока (I+III)

2. Желтый/белый провод: отрицательный выход (-250мА)
«дополнительный канал 2»

Данный выход работает при любом состоянии системы (в режиме охраны и

в режиме снято с охраны), кроме режима VALET.

Работа данного выхода определяется значениями программируемых

функций 2-9 и 2-11 (см. стр. 54, 63, 64).

В зависимости от значения программируемой функции 2-11 данный выход

имеет четыре режима работы:

1) Программируемая функция 2-11 в состоянии I (заводское значение)
МАССА на желтом/белом проводе появляется при коротком

45

SCHER-KHAN MAGICAR 5

Данная программируемая функция имеет три значения:

1) Заводское значение. Через 30 секунд после снятия с охраны (если
не были открыты дверь или багажник) система производит возврат в

режим охраны с запиранием дверей – так же, как при нажатии кнопки

«I» брелока. Данный режим предназначен для предотвращения снятия с

охраны в результате случайного нажатия кнопки «II» брелока
2) Через 30 секунд после снятия с охраны (если не были открыты дверь
или багажник) система производит возврат в режим охраны, однако

замки дверей не запираются. Для запирания замков необходимо нажать

кнопку «I» брелока
3) Автоматический возврат в режим охраны отключен

Программируемая функция 1-9: не используется

Эта функция будет использована в последующих модификациях данной

системы и является резервной.

Программируемая функция 1-10: «Выбор режима ПАНИКА
или режима JackStop

TM

«защита от ограбления»

Эта функция определяет алгоритм работы системы, запускаемый при

нажатии и удержании в течение 2-х секунд кнопки IV брелока. От значения

данной программируемой функции зависит режим работы выхода

блокировки (синий провод в разъёме CN4, см. стр. 29), что необходимо

учитывать при подключении системы.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Заводское значение. Режим «Паника». При нажатии и удержании в
течение 2-х секунд кнопки IV брелока система включит на 1.5 минуты

сирену и мигание аварийной сигнализации (если они не запрещены

нажатием комбинации кнопок (I+II) и значением программируемой

функции 1-4). Всё это время выход блокировки будет активен. Данный

режим предусматривает использование внешнего реле блокировки

стартера. Если программируемая функция 1-10 находится в заводском

значении, использование синего провода в разъёме CN4 для управления

реле блокировки зажигания недопустимо, так как выход блокировки

будет оставаться активным во время автоматического запуска двигателя

автомобиля, в режиме охраны с работающим двигателем и при охране в

режиме ТУРБО

Advertising