Mongoose Cyborg Start - Инструкция (Страница 9)

Installation Manual
CYBORG START
8
Adjustment of the Sensors Sensitivity
To increase the sensitivity of the sensor and the optional sensor (if installed) turn the adjusting
lever clockwise, to reduce the sensitivity turn the adjusting lever counter clockwise.
System Verification
1. Connect the Car Battery
2. Check the following functions and features:
* Arm/Disarm
* Silent Arm/Silent Disarm
* Panic
* Shock Sensor and Optional Sensor Sensitivity
* Triggering the alarm by door, hood, and trunk open
* Non Triggering due to shaking hood and trunk coils.
* Override Switch operation
* Central Door Lock operation
* Auxiliary Outputs and Inputs performance
* Auto Rearming, Passive Arming
* Valet Mode
* Engine Immobilisation
* Transmitter/Pager Range
* Remote Start System operation
Control Input 2 (Light Green Wire)
Function: Low Fuel Warning
If positive polarity has been selected the Input detects the Low Fuel (switching on the
control lamp) when signal polarity has changed from “ ” to “+” and if negative polarity has
been selected the Input detects the Low Fuel when signal polarity has changed from “+” to
“ ”.
Function: Glow Plug
If positive polarity has been selected the Input allows starting the engine when signal polarity
has changed from “ ” to “+” and if negative polarity has been selected the Input allows starting
the engine when signal polarity has changed from “+” to “ ”. This function is only available
when function 2 5 set to Diesel mode
WARNING! The Control Input 2 includes a pull low resistor inside the electronic module.
Автомобильная охранная система “MONGOOSE” Модель CYBORG START 21
РУССКИЙ
2 Программируемый выход 2 “ ”300 мА Белый 1. Фиксированный импульс.
Режим работы выхода задается Канал активизируется одновременным нажатием кнопок 3 и 4
функцией 4 3 в Таблице установочных независимо от положения ключа зажигания и режима, в котором
функций. Примечание: При активизации находится охранная система. При снятии с охраны или повторном
канала датчик удара и дополнительный нажатии кнопок 3 и 4 выход отключается.
датчик (если установлен) будут 2. Выход тормозных фонарей.
отключены до окончания работы канала. Для автомобилей где включение стартера разрешается только
при нажатой педали тормоза. Подключить к обмотке
дополнительного реле для подачи +12В в цепь питания
тормозных фонарей.
3 Программируемый выход 1 “ ”300 мА Зеленый/белый Возможен выбор одного из трех режимов:
Режим работы выхода задается 1. 20 секундный импульс для автоматического закрытия
функцией 4 2 в таблице установочных стекол при постановке на охрану. (Подключить к обмотке реле
функций. управления поднятием стекол).
2. АСС 2. Выход работает синхронно с силовым выходом АСС в
разъеме Р2.
3. Двушаговое отпирание дверей.
(Подключить к обмотке реле
отпирания пассажирских дверей).
4 Программируемый выход 3 “ ”300 мА Зеленый/черный Возможен выбор одного из трех режимов:
Режим работы выхода задается 1. Зажигание 2. Работает синхронно с силовым выходом
функцией 4 5 в таблице установочных зажигания в разъеме Р2.
функций. 2. Выход отключения заводской охранной системы
(вариант 1): 2 секундный импульс перед первым включением
стартера, при снятии с охраны и дистанционном отпирании
багажника.
3. Выход отключения заводской охранной системы
(вариант 2): включен в постоянном режиме до отключения
поддержки зажигания
Прочие подключения
Выход светодиода 2 контактный разъем белого цвета
Вход кнопки аварийного отключения 2 контактный разъем белого цвета
Вход модуля связи 4 контактный разъем синего цвета
Два входа двухуровневых датчиков Два 4 контактных разъема белого цвета
*Алгоритм работы контрольных входов 1 и 2
Контрольный вход 1 (Розовый провод):
Функция: Защита от перегрева
При выборе положительной полярности вход фиксирует перегрев двигателя (включе
ние контрольной лампы) при смене полярности сигнала с “+” на “ ”, а при выборе
отрицательной с “ ” на “+”. Вход начинает контролировать состояние лампы перегрева
через 1 минуту после дистанционного или автоматического запуска, и если полярность
сигнала на входе поменяется, система выключит двигатель.
ВНИМАНИЕ! Контрольный вход 1 имеет внутреннюю привязку к “ ”, поэтому, если
при программно включенной функции Защиты от перегрева и выбранной положитель
ной полярности (заводские установки) вход не используется, необходимо подключить
его к постоянному “+” или программно поменять полярность на отрицательную, иначе
система каждый раз будет выключать двигатель через 1 минуту после запуска.
Функция: Генератор/датчик масла
При выборе положительной полярности вход определяет, что двигатель заведен при
смене полярности сигнала с “ ” на “+” а при выборе отрицательной с “+” на “ ”.