Раздел 2, Парковка – Инструкция по эксплуатации Great Plains CPH-20 Operator Manual
Страница 14
Great Plains Mfg., Inc.
Раздел
2
Инструкции по эксплуатации
7. Заблокируйте трубки блокировки поворота для
транспортировки
. Расположите трубки так, чтобы они
находились
горизонтально относительно рамы сцепки.
См
. Рисунок 2-3.
8. Выньте фиксирующий желоб из положения для
хранения
(1). Установите фиксирующий желоб поверх
выдвинутого
штока цилиндра хвостовика.
Рисунок 2-5
Фиксирующий желоб
9. Соблюдайте все правила техники безопасности штата,
а
также федеральные и местные правила техники
безопасности
во время перемещения по дорогам общего
пользования
.
Парковка
При
произведении парковки прицепного оборудования
необходимо
выполнить следующие действия. Для
подготовки
прицепного оборудования к длительному
хранению
см. пункт “Хранение” на стр. 18.
1. Припаркуйте прицепное оборудование на ровной,
твердой
поверхности. Опустите ножи и сеялку на
землю
.
2. Заблокируйте колеса.
3. Спустите давление из гидравлической системы, затем
отсоедините
гидравлические линии. Проверьте, чтобы
концы
шлангов не лежали на земле.
4. Переведите домкрат из транспортного положения в
положение
сбоку хвостовика сцепки.
Вы
можете отрегулировать натяжение пружины на
трубках
блокировки поворота. См. Настройка трубок
блокировки
поворота, “Настройки,” страница 15.
Транспортировочные подъемные цилиндры
Транспортировочные
подъемные цилиндры - это
рефазные
цилиндры. После нормальной эксплуатации
цилиндры
могут потерять цикличность. Это вызовет
неравномерное
поднятие сцепки, или один комплект
колес
не будет вытягиваться из земли.
Чтобы
рефазировать
цилиндры
, полностью поднимите
сеялку
и удерживайте гидравлический рычаг в течение
нескольких
секунд.
Транспортировка
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Буксировка прицепного оборудования на высокой скорости или при
помощи транспортного средства, которое не является достаточно
мощным, может привести к потере управления над транспортным
средством. Потеря управления над транспортным средством может
закончиться серьезной автомобильной катастрофой, травмой или
смертью. Чтобы уменьшить опасность:
• не
превышайте скорость 20 м/час. (32 км/ч).
• установите фиксирующие шпильки и желоба, как указано ниже.
• не буксируйте прицепное устройство, полная нагрузка которого в 1,5
раза превышает вес трактора.
1. Убедитесь, что сцепное устройство надежно сцеплено с
трактором
, а предохранительная цепь находится на
месте
. См. "Сцепление трактора с прицепным
приспособлением
", страница 7.
2. Разгрузите ящик сеялки перед транспортировкой, если
это
возможно. Прицепное оборудование можно
транспортировать
с полным ящиком, но
дополнительный
вес удлинит тормозной путь и
уменьшит
маневренность.
3. Убедитесь, что все шины накачаны должным образом.
Смотрите
"Таблицу накачивания шин" на странице 24.
4. Вы должны знать габариты прицепного оборудования в
транспортном
положении. Выберите маршрут, который
обеспечит
свободное прохождение прицепного
оборудования
. См. “Спецификации и
грузоподъемность
” на странице 23, где указаны
габариты
.
5. Гидравлически поднимите сеялки при помощи
транспортировочных
подъемных цилиндров.
6. Установите фиксирующие шпильки на вертикальных
штангах
моста.
Рисунок 2-4
Установленная на место фиксирующая шпилька
Рисунок 2-6
Домкрат в выдвинутом положении
5. Поднимите домкрат до уровня, когда вся нагрузка
будет
снята с тягового стержня трактора. Удалите
болт
1-на-10-дюймов, шайбу и гайку.
12
Сцепка
со шкворнем СРН 148-152M-RUS
5/8/2001