FlexLink X45 (43 мм) Тех. обслуживание - Инструкция (Страница 19)

Демонтаж и вывоз устновки 19
Демонтаж и вывоз устновки
Важные положения техники безопасности
Демонтаж транспортеров Флекс Линк должен
проводиться квалифицированным персоналом,
ознакомленным с принципом работы установки. В
случае, если подобная информация отсутсвует,
следует проследить, чтобы все части системы были
оснащены защитными приспособлениями, и не было
возможности их случайного падения с цепи.
Все гидравлическое и пневматическое
оборудование перед демонтажем не должно
находиться под давлением.
Если возникают сомнения в безопасности
демонтажа данного оборудования, необходимо
проконсультироваться с поставщиком.
Цепные транспортеры XS, XL, XM, XH, XK, и
XB
Для демонтажа цепных транспортеров Флекс Линк
необходимы следующие инструменты..
1 Полностью разгрузить цепной транспортер.
2 Отключить все электрические, пневматические и
гидравлические приборы, отсоединить провода.
3 Снять защитный кожух с трансмиссии привода.
Освободить проскальзывающую муфту, отделить
роликовую цепь.
4 Снять проскальзывающую муфту, отделить
роликовую цепь (для этого необходимо ослабить
крепеж двигателя, см. раздел “Техобслуживание и
настройка проскальзывающей муфты”)
5 Отвинтить редуктор от привода. Редукторный
двигатель может быть оснащен прибором лдя
смазки масляным туманом. Убедиться, что
редукторное масло не выливается. Слить масло и
удалить в соответсвии с инструкцией по его
применению.
6 Отсоединить цепь цангой и осторожно вытянуть
ее из профиля направляющей Цепь всегда нужно
вынимать в направлении хода. Снять планки
направляющих, их крепеж и т.д. При демонтаже
цепи транспортеров потолочного крепления
необходимо соблюдать особую осторожность. вес
отрезка уже освобожденной цепи придает
большое ускорение ее оставшейся части и, при
неумелом обращении, может привести к травмам.
7 Удалить крепеж направляющих планок на
приводах и поворотах и вытянуть планки из
направляющих.
8 Снять привод и поворот с профиля
направляющей, отвинтив зажимны винты на
соединительных накладках.
9 Удалить весь крепеж направляющих планок, для
чего высверлить заклепки или крепежные винты.
Вытянуть все планки из направляющих.
10 Разобрать ленту транспортера на отрезки. Для
этоо нужно ослабить зажимные винты и
расшатать с помошью молотка соединительную
планку в профильном пазе. одновременно также
демонтируются боковая направляющая и
дырчатый желоб (если есть).
11 Разобрать на составные части опоры
транспортера.
12 Рассортировать конструкционные детали по
назначению. Составить и приложить опись
деталей и материалов.
Демонтаж дополнительных составных частей нужно
проводить в определенной последовательности.
Например, пневматические детали следует снимать
в начале разборки всей системы. Не полностью
разобранные дополнительные частизатрудняют
демонтаж транспортера.
Кольцевой или гаечный ключ 10мм и 13мм
торцевой ключ для внутр. шестигран. 4,5,6
Цанга для монтажа цепи XLMJ 4 (для XS и XL)
Цанга для монтажа цепи XLMJ 6 (для XM)
Цанга для монтажа цепи XLMJ 6 (для XH)
Цанга для монтажа цепи XLMJ 8 (для XK)
Молоток
Спиральное сверло для удаления крепежных
элементов направляющих