Опасность, Осторожно – Инструкция по эксплуатации Elmo Rietschle G-BH7 Operating instructions

Страница 16

Advertising
background image

Оглавление

610.44436.13.000

16 / 28

© Gardner Denver Deutschland GmbH

 С помощью болтов привинтите лапу

агрегата к пстене.
Обязательно используйте все крепежные
отверстия!

 Извлеките плиту.

Рым-болт:

После установки рым-болт следует плотно
затянуть или удалить.


5.2

Электрическое подключение
(двигатель)

ОПАСНОСТЬ

Опасность поражения электрическим
током!
Неправильные действия могут привести к
тяжелым травмам и повреждению
оборудования!

ОПАСНОСТЬ

Опасность поражения электрическим
током!
Электрические соединения должны
производить только квалифицированные и
авторизованные специалисты-электрики!

ОПАСНОСТЬ

Опасность поражения электрическим
током!
Перед началом работ с агрегатом или
установкой нужно выполнить следующее:
 Отключить подачу напряжения.
 Защитить от случайного включения.
 Удостовериться в отсутствии напряжения.
 Заземлить и закоротить.
 Накрыть или отгородить соседние узлы,

находящиеся под напряжением.

ОСТОРОЖНО

Неправильное подключение двигателя
может привести к серьезным повреждениям
агрегата!


Правила:

Электрические подключения должны быть
выполнены по следующим правилам:
 согласно соответствующим стандартам

VDE или стандартам страны,

 в соответствии с действующими

национальными, местными и
характерными для установки нормами и
требованиями,

 в соответствии с действующими для места

эксплуатации правилами предприятия
энергоснабжения.


Электропитание:

Учтите данные на заводской табличке.
Условия в месте установке должны
обязательно совпадать с этими данными.

Допускаются следующие отклонения, при
которых не снижается мощность:
 отклонение напряжения ±5%
 отклонение частоты ±2%

Подключение в клеммной коробке
двигателя:

Открыть требуемые кабельные вводы на
клеммной коробке. При этом возможны два
варианта:
 Кабельный ввод готов и закрыт пробкой.
 Вывернуть пробку
ИЛИ
 Кабельное отверстие закрыто литейной

коркой (только у агрегатов с высотой сои
двигателя 100 - 160 в стандартном
исполнении).

 Разбить литейную корку подходящим

инструментом. Для этого можно
использовать, к примеру, металлический
болт подходящего диаметра или долото и
молоток.

ОСТОРОЖНО

Разбивая литейную корку на кабельных
вводах клеммной коробки, вы можете
повредить саму коробку или ее части
(клеммную панель, кабельные соединения).
Действовать следует осторожно и аккуратно!
Нельзя оставлять заусенцы!


Монтаж кабельных резьбовых соединений на
клеммной коробке. Действуйте следующим
образом:
 Выбрать кабельные резьбовые

соединения, подходящие к
соответствующим диаметрам кабелей.

 Вставить соединение в отверстие

клеммной коробки.
При необходимости используйте
переходник.

 Кабельное резьбовое соединение следует

привинчивать так, чтобы в клеммную
коробку не могли попасть влага, грязь и
т.д.

Подключение и расположение
переключающих вилок должны
соответствовать схеме переключений в
клеммной коробке
.

Advertising