Tg rus 05_2008_rev_322.eps – Инструкция по эксплуатации Hyundai Grandeur

Страница 322

Advertising
background image

6

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ
ТОКСИЧНОСТИ

(дополнительное оборудование)

Ваш автомобиль ХЁНДЭ оборудован сис-

темами снижения токсичности, чтобы отве-

чать всем ограничениям, которые действу-

ют в Вашем регионе (стране).

Существуют три системы снижения токсич-

ности.

(1) Система принудительной вентиляции

картера

(2) Система улавливания паров топлива

(3) Система очистки отработавших газов

Для обеспечения правильной работы сис-

тем снижения токсичности, рекомендуется

производить проверку и обслуживание этих

систем у официального дилера ХЁНДЭ

через интервалы указанные в карте перио-

дического технического обслуживания в

Сервисной книжке.

1. Система принудительной венти-
ляции картера

Система принудительной вентиляции кар-

тера разработана для предотвращения

загрязнения воздуха, вызванного прорывом

картерных газов. Эта система обеспечива-

ет поступление свежего воздуха в картер

двигателя через воздушный фильтр. Внут-

ри картера свежий воздух смешивается с

картерными газами и проходит через кла-

пан принудительной вентиляции картера

(PCV) в систему впуска.

Электромагнитный клапан продув-
ки адсорбера (PCSV)

Управление электромагнитным клапаном

продувки адсорбера осуществляет элек-

тронный блок управления (ЕСМ); когда тем-

пература охлаждающей жидкости двигате-

ля низкая и во время работы двигателя на

холостом ходу, клапан закрывается, чтобы

испарившееся топливо не попадало во

впускной коллектор. После прогрева двига-

теля, во время езды в обычных условиях,

он открывается и пропускает испарившее-

ся топливо во впускной коллектор.

2

2. Система улавливания паров топ-
лива

Система улавливания паров топлива пред-

назначена для предотвращения попадания

паров топлива в атмосферу.

Адсорбер

Когда двигатель не работает, пары топли-

ва, накапливающиеся в топливном баке,

адсорбируются и хранятся в адсорбере. Во

время работы двигателя, адсорбирован-

ные пары топлива из адсорбера попадают в

систему впуска через электромагнитный

клапан продувки адсорбера.

Advertising