Правила судовождения, Правила эксплуатации, Пересечение курса – Инструкция по эксплуатации BRP Sea-Doo WAKE 2013 - часть 1
Страница 27: Расхождение на встречном курсе, Обгон, Система навигации
25
ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ
ПРАВИЛА СУДОВОЖДЕНИЯ
Правила эксплуатации
Вождение гидроцикла можно сравнить
с вождением автомобиля по скоростному
шоссе без дорожной разметки. Для того
чтобы избежать столкновений с другими
судами, необходимо знать и соблюдать
целую систему правил. Это уже не только
здравый смысл — это уже закон!
В общем случае: держитесь правой
стороны и расходитесь со встречным
судном, обходите группы людей и иные
препятствия на безопасном расстоянии.
Нижеследующая иллюстрация отобра-
жает различные части судна, которые
используются как направляющие точки.
НОС является передней частью судна.
Левый борт обозначается КРАСНЫМ ог-
нём, правый — ЗЕЛЁНЫМ.
Нос
Правый борт
Левый борт
Корма
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. КРАСНЫЙ огонь
2. ЗЕЛЁНЫЙ огонь (зона для маневра)
Пересечение курса
Уступите право прохода судну, которое
идёт перед Вами и справа от Вас.
Не пересекайте курс судна перед его
носом, Вы увидите его КРАСНЫЙ огонь,
он увидит Ваш ЗЕЛЁНЫЙ огонь (он имеет
право на проход первым).
Хотя гидроциклы и не имеют маячков,
правила остаются те же.
sm o20 12-0 03-200
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
Как и при дорожном движении, если
вы видите сигнал КРАСНОГО ЦВЕТА —
ОСТАНОВИТЕСЬ и предоставьте право
преимущественного прохода. Другое
судно находится справа и имеет право
преимущественного прохода.
Если вы видите ЗЕЛЁНЫЙ сигнал, про-
ходите, соблюдая осторожность. Другое
судно находится слева и Вы имеете право
преимущественного прохода.
Расхождение на встречном курсе
Отверните вправо.
sm o20 12-0 03-201
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
Обгон
Уступите право прохода другому судну
и освободите путь.
sm o20 12-0 03-202
ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
Система навигации
С помощью средств навигации, таких
как знаки и бакены, обозначается без-
опасный проход для судов. Бакены по-
казывают, каким бортом следует пройти
бакен (левым или правым) и каким фар-