JVC KS-AX3004 - Инструкция (Страница 2)

2
KS-AX3004
Система с четырьмя динамиками —Нормальный режим
Система с двумя динамиками и низкочастотным динамиком —Bridge Mode (режим
моста)
Система с двумя динамиками —Bridge Mode (режим моста)
ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДИНАМИКОВ
Схема подключения зависит от числа динамиков в автомобиле. Ознакомьтесь со
следующими схемами и выберите подходящее подключение.
Примечания
• Надежно соедините все части. При неплотном соединении вследствие контактного
сопротивления и. т. п. тепло проникает наружу, что может привести к несчастному
случаю.
• В целях предотвращения случайного отсоединения, протягивайте провода под
ковриками автомобиля.
a Если приемник оснащен выходным линейным разъемом, подключите разъем
линейного выхода (через приемник) к гнездам INPUT устройства.
b Если в приемнике НЕ предусмотрен разъем линейного выхода, подключите
разъем динамика (через приемник) к выводу HIGH INPUT на данном устройстве.
• Подсоедините каждый провод входного разъема динамика к положительному
проводу динамика или шасси* 1 приемника.
• Обмотайте контакты неиспользуемых отрицательных проводов приемника
подключения динамиков изоляционной лентой, чтобы предотвратить возможность
короткого замыкания.
KS-AX3002
Система с двумя динамиками —Нормальный режим
Система с двумя динамиками (2 усилителя) —Bridge Mode (режим моста)
Система низкочастотных динамиков —Bridge Mode (режим моста)
* 2 Провода со штырьковыми разъемами RCA (не прилагаются)
FRONT FRONT REAR REAR
REAR
REAR
REAR
FRONT FRONT
FRONT
* 2 * 2
Передний динамик
(левый/правый)
Задний динамик (левый/правый)
Линейный
выход
(Задние) Линейный
выход (Передний)
Переключатели фильтра
FRONT FRONT REAR REAR
REAR
REAR
REAR
FRONT FRONT
FRONT
* 2 * 2
Автомобильный
приемник JVC и т. п.
Передний
динамик
(левый/правый) Сабвуфер
Линейный
выход
(Задний)
или выход
сабвуфера Линейный выход
(Передний)
Переключатели фильтра
Автомобильный
приемник JVC и т. п.
b Входной разъем динамика
Соединительный провод КПриемник
Å Серый “FRONT RIGHT (+)” = Передний правый, провод (+)
ı Белый “FRONT LEFT (+)” = Передний левый, провод (+)
Ç Черный “RECEIVER GND” = Шасси* 1
Î Фиолетовый “REAR RIGHT (+)” = Задний правый, провод (+)
‰ Зеленый “REAR LEFT (+)” = Задний левый, провод (+)
FRONT FRONT REAR REAR
REAR
REAR
REAR
FRONT FRONT
FRONT
* 2
b Входной разъем динамика
Соединительный провод КПриемник
Å Серый “FRONT RIGHT (+)”
= Левый, провод (+)
ı Белый “FRONT LEFT (+)”
Ç Черный “RECEIVER GND”
= Шасси* 1
Î Фиолетовый “REAR RIGHT (+)”
= Правый, провод (+)
‰ Зеленый “REAR LEFT (+)”
Линейный выход
Автомобильный
приемник JVC и т. п.
Передний динамик
(левый/правый)
* 2
Левый
динамик Правый
динамик
b Входной разъем динамика
Соединительный провод КПриемник
Å Белый “LEFT (+)” = Левый, провод (+)
ı Черный “RECEIVER GND” = Шасси* 1
Ç Серый “RIGHT (+)” = Правый, провод (+)
Линейный выход
* 2
Линейный
выход
Автомобильный
приемник JVC и т. п.
Левый
динамик
Правый
динамик
Переключатели фильтра
Переключатели фильтра
Переключатель фильтра
* 2
Переключатель фильтра
b Входной разъем динамика
Соединительный провод КПриемник
Å Белый “LEFT (+)” = Левый, провод (+)
ı Черный “RECEIVER GND” = Шасси*
1
Ç Серый “RIGHT (+)” = Правый, провод (+)
Сабвуфер
b Входной разъем динамика
Соединительный провод КПриемник
Å Белый “LEFT (+)” = Правый, провод (+)
ı Черный “RECEIVER GND” = Шасси*
1
Ç Серый “RIGHT (+)” = Правый, провод (+)
b Входной разъем динамика
Соединительный провод КПриемник
Å Белый “LEFT (+)” = Левый, провод (+)
ı Черный “RECEIVER GND” = Шасси*
1
Ç Серый “RIGHT (+)” = Левый, провод (+)
Автомобильный
приемник JVC и т. п.
Автомобильный
приемник JVC и т. п.
Линейный выход (Задний)
или выход сабвуфера
b Входной разъем динамика
Соединительный провод КПриемник
Å Серый “FRONT RIGHT (+)” = Передний правый, провод (+)
ı Белый “FRONT LEFT (+)” = Передний левый, провод (+)
Ç Черный “RECEIVER GND” = Шасси* 1
Î Фиолетовый “REAR RIGHT (+)” = Задний правый, провод (+)
‰ Зеленый “REAR LEFT (+)” = Задний левый, провод (+)
* 1
RECEIVER
GND
Черный провод от входного разъема динамика
Задний контакт заземления * 1 Пример:
Автомобильный
приемник JVC и т. п.
RU_KSAX3004_3002[E]3.indd 2 RU_KSAX3004_3002[E]3.indd 2 2008.5.22 11:45:47 AM 2008.5.22 11:45:47 AM