Mercury 377 Mag MPI - Инструкция (Страница 101)

Раздел 5 - Техническое обслуживание
90-864195S60 МАЙ 2006 Страница 93
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: При повторном использовании лепестковой гайки
необходимо тщательно осмотреть ее выступы и убедиться, что там нет
растрескивания и других повреждений. Замените лепестковую шайбу, если ее
состояние внушает опасения.
a
b
c
d
e
g
6215
f
a - Вал гребного винта
b - Упорная втулка
c - Гребной винт со ступицей привода
Flo-Torq II
d - Гребной винт
e - Ведущая втулка
f - Лепестковая контршайба
g - Гайка гребного винта
1. Наденьте упорную втулку на вал гребного винта, ступенчатой стороной в
направлении втулки гребного винта.
2. Нанесите толстый слой одного из следующих смазочных материалов на
гребной вал.
Труба, ссыл. номер Описание Где используется Деталь №
34
Специальный смазочный материал
101
Вал гребного винта 92-802865Q1
94
Антикоррозионная консистентная
смазка
Вал гребного винта 92-802867Q1
95
Тефлоновая смазка 2-4-C морского
назначения
Вал гребного винта 92-802859Q1
3. Установите ступицу привода ‘Flo Torq II’ в гребной винт.
ПРИМЕЧАНИЕ: Ведущая втулка имеет коническую форму и полностью заходит
в гребной винт при надлежащей затяжке гайки.
4. Совместите шлицы и установите гребной винт на вал.
5. Установите ведущую втулку и стопорную лепестковую шайбу.
6. Установите и затяните гайку гребного винта.
Описание Нм фунтов на дюйм фунто-фут
Гайка гребного винта
1. 75 55
7. Загните три выступа на лепестковой гайке вниз в канавки шлицевой шайбы.
После первого использования выпрямите эти три выступа и снова затяните
гайку гребного винта. Снова загните выступы в шайбу шлица. Проверяйте
гребной винт, по крайней мере, после каждых 20 часов эксплуатации. Не
эксплуатируйте лодку с незакрепленным гребным винтом.
1. Указанный крутящий момент гребного винта является минимальной величиной крутящего момента. Некоторые
гребные винты особого назначения могут иметь другую величину крутящего момента. Используйте информацию об
установке, предоставляемую с гребным винтом, чтобы выяснить, не требуется ли вашему гребному винту другая
величина крутящего момента.