Бортовые модели – Инструкция по эксплуатации Mercury MX 6.2 Black Scorpion
Страница 63
Технические характеристики
90-864197S60 МАЙ 2006
Страница 55
Модели
Буксировочные спортивные 350
MAG MPI
Буксировочный спортивный MX
6.2 MPI
Угол опережения зажигания и
холостой ход
3.
Не регулируется
Порядок зажигания
1-8-4-3-6-5-7-2
Электросистема
12 Вольт Масса минус (-)
Номинальные характеристики
генератора переменного тока –
в амперах при эксплуатации
прогретого двигателя
65 ампера
Номинальные характеристики
генератора переменного тока –
в амперах при эксплуатации
холодного двигателя
72 ампера
Рекомендуемые номинальные
параметры аккумуляторной
батареи (минимальные)
750 Ампер (при запуске непрогретого двигателя), 950 Ампер (при
запуска судового двигателя) или 180 Ампер-часов
Тип свечей зажигания
AC Platinum (AC 41-993)
Искровой промежуток
1,5 мм (0,060 дюймов)
Бортовые модели
Модели
350 MAG MPI
350 MAG MPI
Horizon
MX 6.2 MPI
MX 6.2 MPI
Horizon
Мощность, л.с.
5.
300
300
320
320
Мощность, кВт
5.
224
224
239
239
Рабочий объем
5,7 л (350 куб.д.)
6,2 л (377 куб.д.)
Номинальный диапазон
WOT RPM (оборотов в
минуту)
6.
4600-5000
4800-5200
Число оборотов холостого
хода при включенной
нейтральной передаче
6.
600
7.
Минимальное давление
масла при оборотах
холостого хода
8.
41 кПа (6 фунтов на кв. дюйм)
Давление масла при 2000
об/мин
8.
124 кПа (18 фунтов на кв. дюйм)
Термостат, модели с
охлаждением забортной
водой
71°C (160°F)
Термостат, модели с
замкнутой системой
охлаждения
77° C (170° F)
Угол опережения
зажигания и холостой ход
7.
Не регулируется
Порядок зажигания
1-8-4-3-6-5-7-2
Электросистема
12 Вольт Масса минус (-)
5. Эксплуатационные показатели получены и откорректированы в соответствии со стандартом мощности коленвала SAE
J1228/ISO 8665.
6. Измерены с помощью точного сервисного тахометра при нормальной эксплуатационной температуре двигателя.
7. Обороты холостого хода и момент зажигания на моделях с электронным впрыском топлива (EFI) не регулируются.
8. Давление масла необходимо проверять при нормальной эксплуатационной температуре двигателя.