Инструкция по эксплуатации MegaJet MJ100
Страница 8
Вот некоторые основные правила для выбора места установки антенны, которые
необходимо учитывать:
1. Устанавливайте антенну в наивысшей точке автомобиля.
2. Чем большая часть антенны расположена над крышей, тем лучше.
3. Устанавливайте антенну в центре поверхности, которая выбрана для установки.
4. Прокладывайте антенный кабель как можно дальше от источников помех таких,
как провода зажигания, электромагнитные приборы и т.д.
5. Добивайтесь надежного подсоединения экрана подводящего кабеля к металлу
кузова в точке расположения антенны.
6. Если антенна укомплектована штатным кабелем, недопустимо изменять его длину.
7. Соблюдайте аккуратность, чтобы не повредить кабель.
На рис. 3 показаны пять типичных мест установки автомобильной антенны:
(1) задний бампер (наихудшее место для установки, крайне не рекомендуется), (2) задняя
крышка багажника, (3) отбортовка для стока воды, (4) капот, (5) крыша.
Для получения квалифицированной консультации относительно выбора типа антенны
и места ее установки свяжитесь с Вашей фирмой-продавцом.
УСТАНОВКА АНТЕННЫ.
Тщательно соблюдайте указания инструкции по установке антенны, составленной
изготовителем.
ЧТО ВАЖНО ПОМНИТЬ ПРИ НАСТРОЙКЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ
АВТОМОБИЛЬНОЙ АНТЕННЫ
Установленная автомобильная антенна должна быть настроена в резонанс на средней
частоте диапазона. Для настройки и периодического контроля антенны и антенного кабеля
применяется измеритель КСВ, который включается в цепь между радиостанцией и
антенным кабелем с помощью отдельного кабель-переходника минимальной длины.
Различные типы антенн настраиваются разными способами, поэтому необходимо
ознакомиться с инструкцией.
Как правило, настройка антенны, имеющей в точке расположения надежный
гальванический (или ёмкостной - через всю площадь магнита) контакт с проводящей
подстилающей поверхностью (площадью крыши салона), осуществляется уменьшением
или увеличением длины штыря. Постарайтесь добиться минимума КСВ (единица в
идеале) в середине выбранного Вами участка частот (например, между двумя наиболее
часто используемыми каналами). И если при этом на краях “рабочего” диапазона удается
получить КСВ не более 1,5 , то Ваш выбор каналов правилен и антенна настроена
отлично.
Внимание, возможны последствия! Никогда не включайте радиостанцию на
передачу, даже кратковременно, с не настроенной антенной или “расстроившейся”
антенной, когда пропадает надежный электрический контакт оплетки кабеля и
“массы” антенны с проводящей подстилающей поверхностью в точке расположения
антенны. Это может привести к порче радиостанции и электрооборудования Вашего
автомобиля!