АВТОВАЗ LADA Samara16v (2011) - Инструкция (Страница 48)

СИСТЕМА СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ В противном случае масло
через систему вентиляции
картера будет попадать в камеру
сгорания и вместе с отработав-
шими газами выбрасываться в
атмосферу. а продукты сгорания
масла приведут к выходу нейтра-
лизатора из строя.
При противоречивых показани-
ях указателя уровня масла и бор-
товой системы контроля* следует
руководствоваться показаниями
указателя.
Рис. 33. Проверка уровня
масла в картере двигателя
При работающем двигателе
расход моторного масла - нор-
мальное явление. Величина рас-
хода масла зависит от стиля вож-
дения автомобиля и определяется
нагрузкой на двигатель и частотой
вращения коленчатого вала. В на-
чальный период эксплуатации
расход масла несколько повышен.
Поэтому регулярно, особенно пе-
ред дальними поездками, следует
проверять уровень масла в карте-
ре двигателя.
Уровень масла проверяется на
холодном неработающем .двига-
теле при нахождении автомобиля
на горизонтальной поверхности.
Рукоятка указателя 1 (рис.33) уро-
вня масла выведена вровень с
верхней крышкой двигателя. Уро-
вень масла должен находиться от
верхнего до нижнего края насечки
(MIN и MAX) на указателе.
При необходимости доливка ма-
сла производится через горловину,
закрываемую пробкой 2.
После доливки уровень масла
следует контролировать не ранее
чем через три минуты, чтобы до-
литая порция масла успела стечь в
картер.
Для правильного измерения
необходимо вставлять указатель
уровня 1 в его установочное от-
верстие до упора.
ВНИМАНИЕ!
Не допускается превышение
уровня масла в картере двига-
теля выше насечки указателя
1 уровня масла.
* Для автомобилей,
бортовую систему контроля
имеющих
47