CITROEN C4 (2011) - Инструкция (Страница 183)

10 10 10 10
Т Е К У щ И Е П Р О В Е Р К И
181
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРОВЕРКИ
Если нет иных указаний, осуществляйте
контрольные проверки согласно сервисной
книжке и в соответствии с силовым агрега-
том Вашего автомобиля.
Их также можно поручить специалистам
сервисной сети CITROËN или специализи-
рованного цеха.
Аккумуляторная батарея
Для аккумуляторной батареи об-
служивания не требуется.
Тем не менее, проверяйте состоя-
ние клемм и затяжку наконечников
проводов на них, особенно в перио-
ды летней и зимней эксплуатации.
В случае каких-либо работ на батарее, про-
чтите главу "Практические советы", в кото-
рой содержатся рекомендации по мерам
предосторожности при отключении и под-
ключении аккумуляторной батареи.
Воздушный и салонный фильтры
Информацию о периодичности
замены этих элементов читайте в
сервисной книжке.
Масляный фильтр
Масляный фильтр следует ме-
нять при каждой замене масла в
двигателе.
Информацию о периодичности
замены этого элемента читайте в
сервисной книжке.
Сажевый фильтр (на дизелях)
В зависимости от версии автомобиля, на на-
сыщение сажевого фильтра указывает:
- непрерывное горение инди-
катора сажевого фильтра в
сопровождении звукового сиг-
нала и сообщения о засорении
сажевого фильтра,
Наличие данной этикетки, в частности
при использовании функции "Стоп-Старт",
указывает на использование свинцовой
аккумуляторной батареи 1 В с особыми
техническими характеристиками, что тре-
бует в случае замены или отключения вме-
шательства специалистов сервисной сети
CITROËN или специализированного техни-
ческого центра.
Несоблюдение данных значений может пов-
лечь преждевременный износ аккумулятор-
ной батареи.
В зависимости от окружающих условий
(пыльная среда и т.п.) и условий эксплуата-
ции автомобиля (вождение в городе и т.п.)
заменяйте их, если нужно, в два раза
чаще (см. раздел "Двигатели").
Загрязнившийся салонный фильтр может
ухудшить работу системы кондиционирова-
ния воздуха и сам стать источником посто-
ронних запахов.
Как только условия дорожного движения
позволят, прочистите фильтр, разогнав авто-
мобиль до скорости выше 60 км/ч, которую
нужно удерживать до тех пор, пока индика-
тор не погаснет.
Если индикатор не гаснет, посмотрите главу
"Уровень присадки".
Иногда, после продолжительного
движения автомобиля на малой
скорости или в результате длитель-
ной работы двигателя в режиме хо-
лостого хода, в отработавших газах
может содержаться повышенное ко-
личество водяных паров, особенно
заметных в режиме ускорения. Они
не оказывают влияния на работу
двигателя и не наносят вреда окру-
жающей среде.
или
- временное горение инди-
катора общего назначения
в сопровождении звуково-
го сигнала и сообщения о
риске засорения сажевого
фильтра.