Go-Devil Surface Серия - Инструкция (Страница 11)

Управление на малых оборотах
Как описано выше, следует дать мотору прогреться несколько минут. Удерживая
аккуратно румпель, снимите с него петлю шнура и почувствуйте вес мотора на ручке
румпеля, удерживая его.
Нейтральное положение достигается поднятием винта из воды. Только когда
мотор работает на холостых оборотах, следует опускать винт в воду и поднимать
винт из воды. Потренируйтесь на малых оборотах в управлении лодкой для
маневрирования и причаливания, прежде чем увеличивать скорость.
Впервые управляя работой своего нового мелководного двигателя, выверните
ручку регулятора наклона мотора против часовой стрелки до упора, чтобы винт и
антикавитационная пластина полностью погрузились в воду, когда лодка находится
на воде в состоянии полного покоя. В обычных условиях наклон мотора
отрегулирован на движение на высоких скоростях, и не требует изменения при
переходе от глиссирования к троллинговому ходу.
Поворачивать двигатель следует медленно, чтобы не зарыться в воду или не
перевернуть лодку. Мелководный двигатель «Go-Devil Surface Drive» лучше всего
подходит для лодок с широким (не менее 120 см) днищем. Соблюдайте крайнюю
осторожность, даже на самых малых оборотах, выполняя резкие повороты на узких
лодках.
Чтобы развернуть лодку в стесненных условиях, дайте ей почти полностью
остановиться. Работающий на холостых оборотах мотор с понятым из воды винтом
нужно повернуть на один борт и медленно опустить винт в воду. Большинство
лодок способны в такой ситуации развернуться на своей длине.
СОВЕТ. Поворот влево на малых оборотах требует меньших усилий на румпеле,
который закреплен слева от моторной головки. Всегда старайтесь поворачивать
влево. Со временем это будет получаться само собой.
Управление на больших оборотах
Как следует из его названия, мелководный двигатель «Go-Devil Surface Drive»
использует полупогруженный винт. Полупогруженные винты созданы для режима
работы, когда при каждом обороте вала лезвие лопасти врезается в поверхность
воды. Для получения максимальной отдачи от мотора, глубину положения винта
следует отрегулировать регулятором наклонения мотора.
Ручной регулятор наклонения мотора имеется на всех моделях мелководных
моторов. Регулировка устанавливает нижний ограничитель поворота мотора на оси
подвески, который позволяет мотору свободно откидываться вперед при ударе о
подводное препятствие.
Ручная регулировка наклонения мотора
ОСТОРОЖНО!! Ручка регулятора направлена наружу и в сторону от места смыкания
мотора и транцевой накладки. НЕ КЛАДИТЕ РУКИ ПОД РАБОТАЮЩИЙ МОТОР!!!
Если лыжа или винт ударятся о подводное препятствие, мотор может резко
наклониться и придавить руки (продолжение на следующей странице....)
8