Инструкция по эксплуатации Interphase Outlook

Страница 15

Advertising
background image

WWW.BADGER.RU

WWW

.BADGER.RU

и наклонными поверхностями. Если излучатель просто установить в отверстии днища, угол наклона
излучаемого луча будет также наклонен, как наклонена поверхность днища судна в этой точке. В
большинстве случаев при установке излучателя в отверстии днища требуются дополнительные
выравнивающие прокладки.

Выравнивающие прокладки обычно изготавливаются из красного дерева, тика или из пластика и
приклеиваются между излучателем и днищем (с обеих сторон) так, чтобы обеспечить перпендикулярность
излучателя поверхности воды. Старайтесь, чтобы прокладки не имели кромок, не выступали за профиль
корпуса излучателя для уменьшения возможных турбулентностей воды (подробности см. ниже). Сначала
следует вырезать блок выравнивающей прокладки. Приложите блок к днищу. Очень важно, чтобы верхняя
плоская часть излучателя была параллельна поверхности воды.

Установка Излучателя в Отверстии Днища

1) Просверлить тонкое отверстие диаметром 3 мм из трюма сквозь днище для прокладки сквозь него кабеля.

Если днище имеет в этом месте много неровностей, может быть предпочтительнее сверлить отверстие
снаружи корпуса внутрь.

2) Просверлить отверстие коловоротом диаметром 22 23 мм снаружи днища внутрь корпуса. Зачистите

отверстие изнутри и снаружи. Заполните его герметиком, убедившись в качестве заполнения всех
неровностей.

3) Снимите гайку с шайбами с хвостовика резьбовой втулки излучателя, пропустите кабель сквозь гайку и

шайбы.

4) Пропустите кабель сквозь днище снаружи внутрь.

ОПАСНОСТЬ: НЕ ПРИЛАГАЙТЕ усилий для протягивания кабеля излучателя во избежание внутренних его
повреждений. Тяните излучатель за резьбовую втулку на его верхней плоской части.

5) Снаружи днища протолкните сборку внутрь отверстия. Слегка пошевелите сборку, чтобы герметик

схватился и проник во все щели. Убедитесь, что передняя закругленная часть корпуса излучателя смотрит
прямо вперед по ходу судна.

15

6) Наденьте шайбу и гайку (обязательно используйте

шайбу под гайку). Не следует затягивать гайку
слишком туго, прежде всего при использовании
выравнивающей прокладки в воде дерево
разбухает и может расколоться на туго затянутой
гайке.

7) Удалите лишний герметик и клей, чтобы не мешать

воде обтекать головку излучателя.

ОПАСНОСТЬ: Выравнивающие прокладки и днище,
изготовленные из дерева, в воде разбухают, поэтому
следует, чтобы крепеж излучателя был затянут
только руками, без применения инструментов.
Иначе деревянная прокладка может расколоться.

ВАЖНО: Проверьте места герметизации на
отсутствие протечек по меньшей мере в течение 24
часов после спуска судна на воду.

ОПАСНОСТЬ: Для использования излучателя в
соленой воде рекомендуется покрыть его чем нибудь
от обрастания грязью. Средства от обрастания
грязью не должны повреждать пластиковые
элементы головки излучателя.

Датчик

Борт судна

Деревянная или
пластиковая
выравнивающая
прокладка

Advertising