Инструкция по эксплуатации Interphase Outlook

Страница 13

Advertising
background image

WWW.BADGER.RU

WWW

.BADGER.RU

Осторожно: Никогда не следует зажимать пружину
полностью, иначе крепежная рама не сможет
откинуться вообще. При полном сжатии пружины
усилие высвобождения головки излучателя
достигает 44 кГ и более.

Не следует затягивать винты крепежной рамы более
рекомендованной величины, поскольку это может
повредить излучатель, особенно при столкновении с
объектами, плавающими в воде. Минимальное усилие
закрепления излучателя в раме определить легко.
Если излучатель откидывается при движении судна
на нормальной скорости, следует сделать 1 2 полных
оборота по часовой стрелке для завинчивания винта
с пружиной. После этого следует повторить испытания
усилия закрепления излучателя.

Монтаж Излучателя в Отверстии Днища

Установка излучателя в отверстии днища может быть
необходима на судах с мощными моторами или с
большими килями, где иначе не выбрать место для
излучателя, с которого был бы обеспечен обзор воды
впереди судна. Эхолоту “Outlook” необходим хороший
обзор впереди по курсу судна, поскольку у него нет
волшебной способности видеть сквозь стенки судна.
Прочтите нижеследующий текст внимательно,
прежде чем приступить к установке излучателя в
отверстии днища судна.

Обычно установка излучателя в отверстии днища
проводится специалистами в сухом доке. Мы советуем
обратиться к специалистам до начала каких либо
самостоятельных действий по установке такого типа.

Выбор Места для Установки

Выбор лучшего места для установки излучателя в
отверстии днища зависит от типа судна. Постарайтесь
выбрать такое место, где днище судно будет плоским
и горизонтальным: это облегчит установку.

a. На глубокосидящих судах (траулер, пассажирское

судно и т.п.) располагайте излучатель на
расстоянии около 10 см ниже ватерлинии. Обычно
это лучший компромисс между уровнем шумов
мотора и областью завихрения воды от носа судна.
“Outlook” не может видеть сквозь воду с большим
количеством пузырьков (аэрация), которые сильно
образуются в зонах турбулентности (завихрения)
воды в носовой части судна и около киля. Аэрацию
около самого излучателя можно значительно
уменьшить, если располагать его подальше от киля
и не слишком далеко от носовой части судна.

13

Места установки врезного датчика

Перед килем

По борту

В корме

Advertising